- 撰文:Adam
 - 車輛提供:Unicorn Automobile 天行行
 - 車輛試駕:Torker
 - 攝影:Adam/Hong
 - 上載日期:2024-02-29
 
基本資料規格表
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 2024 PEUGEOT XP400 — 爬雞羊、巡航羊 GT版(鋼線輪框)- 售價HKD$ 98,800 
 
 較早前,本誌介紹了標緻 Metropolis 400 三輪車與及Django 150復古羊,今次來到這部 XP 400 GT 屬於中量級的山羊,即是爬雞與綿羊的混合體,例如那對護手擋、模仿越野車超長前泥擋的鳥咀、前大直徑與後細直徑的鋼絲輪框配搭、菠蘿粒的街胎、寬軑把等等,全是爬雞元素。但實際上,這車的山羊越野性能是很低,主要是玩外型,而這部車的原產地是法國生產。 
 
 
 
 
 
 XP400配置400cc水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門引擎,36.7hp / 8,150rpm最大馬力,38.1Nm / 5,400rpm最大扭力 
 
 XP 400 GT採用水冷單凸輪軸400cc單缸引擎,歐盟五期規格,最大馬力36.7hp,最大扭力埋38.1Nm,引擎調較上比較注重中段與及尾段,所以起步不會有很明顯爆炸力,如果有一條比較長大直路,相信它的極速可以達到速150-160公里之間,與一般歐五規格400級羊相近。 
 
 這車沒有停車泊車手桿制,在斜路需要自己拿著迫力桿,以免溜前或溜後。 
 這部 XP 400 GT 選用街車式軑把,可以看到上眼鏡及前避震頂部,軑把闊度與爬雞車款相近,相當寬闊,雖然這車體積並不算細部,但有如此闊軑把,於市區入窄灣與掉頭,特別靈活。 
 
 新車選用無匙著車 
 
 
 新車選用無匙著車,鎖匙質感很好,扭一扭匙膽就可以著車,儀錶設計與早前介紹的 Metropolis 三輪車相同,中間備有5吋闊彩色屏幕,左邊是車速錶,右邊則是轉數錶,數字是逆時針撥上去的設計,初時觀看確實有點不習慣。彩色屏幕亦有電壓、耗油量、水溫、時間、室外溫度,缸油可以行到幾多公里續航力,通通有得睇,屏幕可以調較背景顏色,行車資訊充裕。還有防止尾輪打滑的循跡系統,可以選擇關上,同時亦有MODE1同MODE 2可以選擇。 
 
 
 採用電動掣開啟油缸蓋及打開座位下儲物空間,電動制設置於駕駛艙的下方,只要按掣,座位就會自動升起。油缸容量13.5升,官方耗油量3.8升可約行駛100公里,1升油約行26.3公里,測試當天我們由大角咀去大嶼山,全程高速公路為主,來回路程耗油量4.1-4.2升油行到100公里,如入滿一缸油後,續航力大約329公里。 
 
 
 座位前面有一個小型雜物箱,可以放手提電話,銀包等等個人物品,座位底有前後分開的兩格,前者可以放置開面或標準尺碼的全面頭盔,如覺載物不足,亦可另加尾箱增添實用性,後格有USB充電插頭,方便充電。 
 
 
 
 橫置式單筒尾避震設於車身的右邊位置。 
 
 這車採用到直徑41mm粗的倒立前叉,行程140mm,但沒有調較功能。 
 
 原裝胎使用了派拉利SCORPION RALLY越野街胎,好處是遊車河時去到一些泥地越野路,不會容易跣胎,至於街道行駛,與一般街胎無異,除非到達時速130公里左右,才會覺得令到軑把有少許搖動。 
 
 採用街車高軑把設計 這引擎於停車怠速,雙手握住軑把時,會很明顯感覺到引擎震盪,但當起步之後,無論是低速或者好高速行駛,基本上感覺不到引擎有震盪,整副引擎的加速感好順暢。 
 
 頭迫力都用料很好,一對直徑295mm煞車碟配放射式卡鉗,尾煞車碟直徑240MM,前後都有ABS,亦有踲硛系統。 
 
 PEUGEOT XP400 GT越野羊採用越野風格的前後鋼絲輪框 
 
 選用短風鏡設計,於高速公路行駛時,基本上是沒有擋風作用。 
 
 全車採用LED燈及LED指揮燈。 
 
 
 
 備有死火燈掣。 
 
 設有護手擋,左右牛角有4段距離調校。 
 
 
 
 
 
 
 
 雙295mm煞車碟配放射式煞車卡鉗ABS 
 
 
 
 240mm煞車碟配卡鉗ABS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 座位前方備有小型儲物空間。 
 
 座位低可以放置開面或標準尺碼的全面頭盔 
 
 座位後格有usb充電位,方便放置智能電話及充電。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 全車採用LED燈組及LED指揮燈。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 PEUGEOT 標緻電單車、日本Aidea電動三輪電單車及Benzina Zero電動電單車 - 2022香港電單車節 PEUGEOT 標緻電單車、日本Aidea電動三輪電單車及Benzina Zero電動電單車 x 香港國際汽車博覽 IMXHK 2022 
 
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