2024 DUCATI MULTISTRADA V4 RS - 配乾式極力子旅行跑車

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上載日期：2024-05-20

基本資料規格表

2023 DUCATI Multistrada V4 Rally-續航及越野性能更強的拉力版

Ducati Multistrada V4S

經驗用家試駕感受

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Ducati V4 Granturismo引擎-超長攝嘩佬時間，改用彈簧氣門

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2024 DUCATI MULTISTRADA V4 RS - 配乾式極力子旅行跑車

DUCATI Multistrada屬於一款穿州過省的長途長途旅行車，由於這個車系型號眾多，既有採用V2引擎的系列，也有採用高性能V4引擎的系列，所以好容易令騎士混淆，不過剛剛抵港的Multistrada V4 RS，就是這個系列中最頂級的型號，V4引擎更配置乾式極力子，賽車味十足。

2024 DUCATI MULTISTRADA V4 RS

Multistrada V4系列以ACC（Adaptive Cruise Control）雷達巡航功能的電單車為賣點

2021 Ducati Multistrada V4S 經驗用家試駕感受

DUCATI公佈Multistrada V4的時候，以首部採用ACC（Adaptive Cruise Control）雷達巡航功能的電單車為賣點，該系統能夠在行駛其間偵測盲點，萬一有車輛從左、右兩側駛過，倒後鏡會亮起閃燈，提配騎士切勿轉線，跟汽車的雷達系統一樣，配合定速巡航功能，電腦會與前車保持距離，自動調節車速，可提升騎士的安全。

ACC（Adaptive Cruise Control）後雷達巡航功能安裝於尾燈下的長方形位置。

事實上，擁有20年歷史的Multistrada，原先只有V2引擎系列，不過隨著DUCATI於2018年推出全新V4引擎的Panigale超級跑車後，逐利用V4引擎開發不同車種，包括在2021年推出的Multistrada V4，共有三個型號，分別是標準版、S版及S Sport版，三個版本均使用19吋前輪框、17吋後輪框，這設定模仿越野車，配合長行程避震，方便騎士穿越凸凹不平的爛路。

2023 DUCATI Multistrada V4 Rally-續航及越野性能更強的拉力版

及後，DUCATI加推Multistrada V4 Pikes Peak版本，改用17吋前、後輪框，以突顯賽車化。除此之外，還有Multistrada V4 Rally版本，一聽個名就知道是越野版，前19吋、後17吋輪框均配置能夠穿越野外及市區的菠蘿粒街胎。

DUCATI為了推出Multistrada V4，所以利用原先的V4引擎並加以修改，炮製出新款V4 Granturismo引擎，排氣量1,158cc，170匹最大馬力，而這台引擎並非使用以高轉聞名的Desmodromic搖臂式氣門系統，改用最常見的氣門彈簧，目的是降低轉數及馬力，以延長氣門的維修時間。

至於今次介紹的最款Multistrada V4 RS，比起V4 Pikes Peak版本更賽車化，車子沿用來自Panigale的V4引擎，亦即使用傳統Desmodromic搖臂式氣門系統的賽車式引擎，排氣量1,103cc，馬力達到180hp，較其她版本多10hp馬力。由於這台賽車引擎以高轉大馬力為先決條件，所以扭力較其她版本低，可是12.0kg-m @ 9,500rpm最大扭力足以創造強勁的加速力。

為了突顯Multistrada V4 RS的賽車味，特別為BREMBO Stylema煞車卡鉗塗上火辣辣紅色，而煞車卡鉗與Panigale V4相同。引擎也配上車迷們夢寐以求的STM EVO-SBK乾式離合器，外加碳纖保護殼，對騎士來說無論是視覺及聲音都是一絕。還有包括車頭的鳥咀、前輪的泥擋、一對越野車式護手擋及座位兩側的隔熱板都是全碳纖維製造，相當精緻，也是身份象徵。

DUCATI為了偷輕V4 RS，副車架（承托座位車架）改用更昂貴的鈦合金製造，比起其她版本的合金製副車架輕2.5kg，而銀色的副車架印有TITANIUM(鈦合金)字樣。此外，前及後均使用名牌子17吋Marchesini鍛造輕鈴，較其她版本的合金鈴輕2.7kg重量，有助轉向反應，而廠方為提升彎向表現，因此改變了車架幾何，所以輪距與其她版本不同，並且上升及後移腳踏位置，以免大傾角攻彎磨腳踏，車子使用Pirelli Diablo Rosso IV Corsa輪胎。

後均使用名牌子17吋Marchesini鍛造輕鈴

貴為最頂級版本，Multistrada V4 RS配置Ohlins Smart EC 2.0前、後電子避震，前叉直徑50mm，單筒尾避震使用Ohlins TTX36，裝備與Multistrada V4 Pikes Peak版本相同，而其她版本配置Marzocchi電子避震。

電子輔助駕駛方面，包括Race、Sport、Touring及Urban的駕駛模式，還有Full、High、Medium及Low馬力模式。如果用家選擇Full，可盡情享受180hp馬力，其餘三個馬力模式會限制低檔位轉數，令騎士更容易控制馬力。

而防升頭、循跡系統、引擎煞車、彎道式ABS及快排等等均應有盡有。

每部均有獨立編號。

碳纖維的車頭鳥咀。

定速巡航、電子避震及mode設定掣盒。

Brembo 離合器手桿及煞車手桿。

碳纖維護手擋。

油箱容量 22L，KEYLESS無匙著車設計。

2024 DUCATI MULTISTRADA V4 RS 專屬車身拉花。

Ohlins 48mm全調功能倒叉、Ohlins Smart EC 2.0 電子避震 (170mm行程)

2x330mm半浮式煞車碟配放射式Monobloc Brembo Stylema 一體式4活塞對向卡鉗（輔加轉彎ABS）

碳纖維前沙板。

前輪胎 Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 R17

內置車身的LED指揮燈。

車身擾流及散熱的包圍設計。

新款V4 Granturismo引擎，排氣量1,158cc，170匹最大馬力。

原裝配備AKRAPOVIC蠍子排氣喉。

DQS上下快速轉擋器。

座高標準可調校 840mm - 860mm

低座 810mm - 830mm (需另行購買)

2024 Ducati Multistrada V4 RS 規格表
呎吋 SIZE
全長	-
全闊	-
全高	-
軸距	1,592mm
座位高度	標準可調校 840mm - 860mm 低座 810mm - 830mm (需另行購買)
最低離地距	-
乾重	225kg
油箱容量	22L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程90度V型四汽缸十六氣閥Granturismo引擎 (歐5規格)
排氣量	1,103c.c.
最大馬力	180hp / 12,250rpm
最大扭力	12.0kg-m (118Nm) / 9,500rpm
壓縮比	14.0 : 1
缸徑x衝程	81mm x53.5mm
供油系統	直徑50mm橢圓形節氣閥電子燃油噴注射系統
驅動模式	鏈條，前鏈輪Z15，後鏈輪Z43
離合器 / 波箱	乾式離合器，6前速鏈傳動，DQS上下快速轉擋器
前傾角／拖曳距	25.75°/120mm
車身 CHASSIS
車架型式	鋁製單體框架
前懸掛系統	Ohlins 48mm全調功能倒叉、Ohlins Smart EC 2.0 電子避震 (170mm行程)
後懸掛系統	Ohlins TTX36 單筒尾避震，Ohlins Smart EC 2.0 電子避震、全功能調較、鋁合金雙搖臂 (170mm行程)
前制動系統	2x330mm半浮式煞車碟配放射式Monobloc Brembo Stylema 一體式4活塞對向卡鉗（輔加轉彎ABS）
後制動系統	直徑265 mm固定碟配Brembo 雙活塞浮動卡鉗（輔加轉彎道ABS）
前輪胎	Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 R17
後輪胎	Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 R17