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MV Agusta Enduro Veloce 全新931cc三缸豪華歷奇冒險車

自2012年MV Agusta推出F3以來，其三缸引擎的應用範圍已從跑車擴展至街車、Supermoto及豪華長途旅行車，逐步涵蓋更多車型。於2021年，MV Agusta發布了兩款概念車：Lucky Explorer 9.5及Lucky Explorer 5.5，為新一代冒險車系奠定基礎。

三年後，全新2024 MV Agusta Enduro Veloce豪華歷奇冒險車正式登陸香港，並成為首款搭載931cc全新三缸引擎的車型，與近年使用的798cc三缸引擎相比，馬力及扭力均有大幅提升。MV Agusta Enduro Veloce集豪華、性能與冒險於一身，能在多種地形上展現卓越性能，助騎士無懼挑戰，同時亦代表了MV Agusta最新的突破。

全新2024 MV Agusta Enduro Veloce豪華歷奇冒險車正式登陸香港

首款搭載931cc全新三缸引擎的車型，與近年使用的798cc三缸引擎相比，馬力及扭力均有大幅提升。

Enduro Veloce的全新引擎運用MV Agusta的逆向曲軸技術，使引擎重量僅57kg，大幅減輕車身重量並減少前輪的旋轉慣性，提升操控靈活度。此引擎可於10,000rpm時輸出120hp馬力，並在7,000rpm時產生102 Nm扭力。與Turismo Veloce Lusso豪華長途旅行車的798cc引擎（110hp馬力/10,150rpm及80 Nm扭力/7,100rpm）相比，新引擎性能表現顯著提升。

新引擎在高轉速區間提供強勁動力，同時於低轉速時亦能迅速釋放扭力。在3,000rpm時，便能輸出85%的最高扭力，更有利應對多變化的路段。加大的缸徑及全新凸輪軸設計，令引擎在各種路況下都能表現順暢。雙頂置凸輪軸配有DLC（類鑽碳）塗層，有效減少摩擦。逆向曲軸及精確的曲柄設計進一步降低震動，提升長途駕駛的舒適性。此外，引擎運行溫度保持穩定，確保長時間騎行的愉悅體驗。

Enduro Veloce提供四種駕駛模式：城市模式、旅遊模式、越野模式及自訂全地形模式。循跡控制系統具備8段可調設定，其中5段適用於公路駕駛、2段針對越野環境，另1段專為濕滑路面設計。車主可透過主選單調整電子控制單元（ECU），靈活配合道路及越野輪胎的需求。此外，系統提供兩段引擎煞車控制、定速巡航及彈射起步控制功能。

新車配備7吋TFT全彩顯示屏，支援藍牙及Wi-Fi連接，並可透過MV Ride智能應用程式查看車輛數據及進行個性化調校。駕駛者可輸入目的地，利用顯示屏進行GPS導航。系統亦具備「行程記錄」功能，可在騎行途中記錄速度、檔位、傾角及海拔等數據，並支援自訂地圖的建立與分享。

Enduro Veloce採用現代化雙搖籃車架，在高速行駛時提供卓越穩定性，同時具備出色的越野吸震能力。前Sachs 48mm倒立式前叉，提供下壓縮、回彈及預載調校。後Sachs單筒尾避震配多連桿設計，而1前後避震行程均為210mm，以應付各類冒險路段。

人體工學設計專注於駕駛者及乘客的舒適性，座高為870mm，並可調低至850mm。座墊形狀與填充材料經精心設計，以確保在各種路況下提供足夠支撐。離地間隙達230mm，適合各種越野環境。

Enduro Veloce強調空氣動力效能，不僅在高速行駛時提升穩定性，亦能優化氣流，進一步提高引擎效能。即使載有大量行李，車輛亦能保持優異的操控表現。

MV EAS 4.0上下快速轉擋器

全透明巨大風擋

前320mm雙浮動碟配Brembo Stylema一體放射式4活塞卡鉗，後265mm煞車碟配Brembo雙活塞卡鉗保證高效制動。ABS防鎖死煞車系統有3項選擇，模式1適合越野或運動駕駛，提供較少的前輪干預，且後輪 ABS 關閉，模式2讓前後輪ABS全面啟動，另外可以於越野及自訂模式中完全關閉。

Enduro Veloce使用Bridgestone Battlax A41輪胎，搭配Takasago Excel無內胎輪圈，前輪尺寸為90/90-21吋，後輪為150/70-18吋。全車採用LED燈具系統，相當明亮。MV Agusta廠方更提供多款專屬配件，包括快拆式鋁製側箱（容量分別為39L及33L）、防護桿、強化鋁製滑板、輔助燈及Termignoni鈦合金排氣管，以上配件均為另行選購項目。

全車採用LED燈具系統，相當明亮。

可手動調校風擋高低。

配備7吋TFT全彩顯示屏。

KEYLESS無匙著車。

高軑把座。

設定掣、定速巡航牛、死火燈掣、指揮指掣、喇叭掣等等。

壓有Lucky Explorer字款的手膠筒，保留Lucky Explorer 9.5及Lucky Explorer 5.5兩款概念車的元素。

Brembo 煞車手桿。

MAGURA離合器手桿。

歷奇冒險車必備的護手擋。

SACHS 48mm倒立前叉，提供下壓縮、回彈及預載調校，行程210mm

雙320mm浮動碟配Brembo Stylema一體放射式4活塞卡鉗，附ABS

Takasago Excel無內胎輪圈

散熱水箱。

引擎保護底冚。

電子屏幕後方備有USB 及TYPE-C充電位。

銀與紅的車身配色，十分搶眼。

931c.c.水冷+油冷 四衝程並列三汽缸DOHC 12氣門引擎，最大馬力 124hp/10,000rpm (最高車速220KM/H)，最大扭力 10.4kg-m(102Nm)/7,100rpm。

SACHS單筒尾避震，提供下壓縮、回彈及預載調校，多連桿設計，行程210mm

新車已備有泊車大架。

單265mm煞車碟配Brembo雙活塞卡鉗

座位高度可調校，分別為850mm及870mm。

新車備有尾箱架及邊箱架。

可另行購買MV Agusta原廠快拆式鋁製側箱（容量分別為39L及33L）

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