- 撰文 / 攝影：HONG
- 車輛提供：E-MOTO HONG KOMG
- 上載日期：2025-06-02
STARK VARG EX 強勁80匹旗艦純電越野電單車
基本資料規格表
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E MOTO 電動越野電單車專門店 - 可出牌、高速公路行駛的電動越野電單車
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STARK VARG EX 強勁80匹旗艦純電越野電單車
在智能科技方面，VARG EX 更加走在時代前端。車上配備一台稱為「Arkenstone Stark Phone」的專屬防水 Android 裝置，這部裝置除咗作為儀表板顯示速度、功率與剩餘電量外，亦可進行即時動力模式切換、再生制動設定、G-force 監測與 GPS 導航等功能。騎士可自訂超過 100 種不同騎乘設定，包括動力輸出曲線、油門反應靈敏度及再生煞車強度，讓每一位用家都可根據路況與個人風格作出最合適的調整。
「Arkenstone Stark Phone」的專屬防水 Android 裝置，作為咪錶的同時，可以直接進行各項設定。同時亦是著車的鎖匙。
專用電話座備有無線充電設計。
「Arkenstone Stark Phone」真正的智能電話。
首先，在車身結構方面，VARG EX 採用鉻鉬鋼主車架配合鋁合金副車架，兼顧高剛性與重量控制。整車長度為 2,185 mm，闊度 829 mm，高度則為 1,306 mm，搭配 1,485 mm 的軸距，形成穩定且靈活的底盤比例。其座高設為 948 mm，而離地距更高達 371 mm，對應崎嶇地形時具備出色的通過性。最令人驚訝的是，整車濕重僅 120 kg，重量控制極佳，對於林道穿越與技術路段操控尤為有利。
VARG EX 的動力系統由一組高效永磁交流（PMAC）電動馬達驅動，輸出高達 80 匹馬力。馬達最高轉速可達 14,200 rpm，並能於後輪輸出驚人的 1036 Nm 扭力，是目前市面上最強的 Enduro 電動電單車，無論在泥地起步還是爬坡過障，皆能提供立即而線性的動力反應，征服任何地形不費吹灰之力。
專用停車座，同時亦是充電器。
電池方面，配置容量為 7.2 kWh 的蜂巢式鎂合金電池模組，除了能提供持久續航力，其結構本身亦成為車架的一部分，兼具剛性與散熱效率。根據騎乘模式與地形不同，續航時間由 1.3 小時至 7 小時不等，搭配專屬充電底座，兩小時內可充滿電，長時間行駛無憂。
前避震採用 KYB 出品的 48 mm 封閉式筒式前叉，擁有 300 mm 行程。
避震與制動部分用料上乘，前避震採用 KYB 出品的 48 mm 封閉式筒式前叉，擁有 300 mm 行程，並支援壓縮與回彈全可調；後避震則為 KYB 全可調中置單筒避震器，行程達 305 mm。配上 90/90-21 前輪與 140/80-18 後輪的經典越野規格，能適應多種輪胎品牌與地形選擇，包括 Metzeler 6 Days Extreme、Michelin Enduro 2 及 Pirelli MT 21 等競技級產品。制動系統方面，前掣動為 Brembo 2活塞卡鉗配 Galfer 260mm煞車碟，後掣動則為Brembo單活塞卡鉗配 Galfer 220mm煞車，制動力道穩定，控制線性，適合應對高速與低速操控需求。
而作為街道合法車型，VARG EX 亦配備了道路必需的燈光與方向燈系統，包括 4000 流明高亮 LED 頭燈、車尾燈及整合式指揮燈。煞車系統支援腳煞或手煞選項，並有鈦合金腳踏、碟盤保護器、鈦合金螺絲套件等升級部件供選，部分輕量化零件可進一步減重達 900 克，對於追求極限的越野車迷來說極具吸引力。
左上下圓掣為5個MODE的切換掣、中間著車、上方有左右箭的指揮燈掣。
BREMBO掣動手桿。
優質的CNC切割偷空上下眼鏡。
鍛碳纖維部件。
前掣動為 Brembo 2活塞卡鉗配 Galfer 260mm煞車碟。
保護底冚。
車身充電位。
後避震則為 KYB 全可調中置單筒避震器，行程達305mm。
多連桿尾避震設計。
後掣動則為Brembo單活塞卡鉗配 Galfer 220mm煞車。
前輪胎 90/90-21吋
後輪胎 140/80-18吋
座高設為靜態966mm - 完全伸展990mm
LED指揮燈，同時為尾燈作用。
左右防滑腳踏
隨車附送專業維修工具。
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