- 上載日期:2025-10-30
基本資料規格表
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2022 KAWASAKI Z900RS SE特別版-煞車卡鉗、避震齊升級-三位車主齊開箱
泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
復古對決:2026 KAWASAKI Z900RS 電子升級迎戰 CB1000F HONDA CB1000F 來勢洶洶;在該復古市場佔有主導地位的 KAWASAKI Z900RS 如何迎戰?
2026 KAWASAKI Z900RS SE版(左)及Z900RS Black Ball Edition 黑化版(右)
此外,由於今代車子加入了 IMU 慣性測量單元,為循跡系統及 ABS 防鎖死煞車系統提供車身動態數據,進一步減低打滑或入彎急煞造成意外的風險;換句話說,就是提升騎士的安全度。
2026 KAWASAKI Z900RS SE版(左)及Z900RS Black Ball Edition 黑化版(右)
乘著復古熱潮,KAWASAKI 於 2018 年推出 Z900RS 及 Z900RS CAFE,後者多了復古豬頭燈罩。由於車子廣受歡迎,因此吸引各大改裝公司推出各式補品,令 Z900RS 更加好玩。隨後,KAWASAKI 於 2022 年加推 Z900RS SE 特別版,配置 OHLINS S46 尾避震、BREMBO M4 煞車卡鉗,以及金色前叉與金色前後輪框,除了性能提升之外,外觀更具吸引力。
2026 KAWASAKI Z900RS SE版
此外,雖然新版直四引擎已升級至 Euro 5+ 環保規格,但馬力卻提升約 5 ps。
2026 年 Z900RS 共有三個版本,分別是標準版、Black Ball Edition(黑化版)及 SE 特別版。
2026 KAWASAKI Z900RS 標準版
2026 KAWASAKI Z900RS Black Ball Edition(黑化版)
2026 KAWASAKI Z900RS SE版
雖然新版本仍保留傳統雙圓指針儀錶,中間依然是單色液晶屏幕,但如前所述,只要下載 RIDEOLOGY THE APP 手機應用程式即可連接車輛,來電或訊息通知可顯示於儀表板上。
所謂有得必有失,如果改用 TFT 全彩屏幕,理應可顯示導航功能;也許廠方深知騎士的復古取向,故此保留雙圓儀錶設計。
直四引擎經過改良
進氣系統亦經改良:1 號與 4 號汽缸進氣喉由 112 mm 縮短至 51.5 mm,2 號與 3 號則微增至 151.5 mm,以兼顧高轉馬力與中低速扭力輸出。
尾牙由 42T 改為 43T,使加速性能進一步強化。
不過從官方圖表可見,這意味著 2026 年新款 Z900RS 的引擎調校更偏向高轉速輸出取向,犧牲少量低速扭力以換取更強的高轉延伸性與加速感。
Z900RS Black Ball Edition (黑化版)
Z900RS SE 特別版:Ohlins S46 後避震 + 旋鈕式預載調整器(可調回彈及預載)。
Z900RS SE 特別版:Brembo M4.32 對向四活塞卡鉗 + 直徑 300 mm 雙煞車碟
Z900RS SE 特別版:USB-C 充電口。
Z900RS SE 特別版:外觀以金色前叉與輪圈、紅色 RS 字樣側蓋徽章突顯身份。
Z900RS SE 特別版:座高 845 mm (標準版及黑化版為 835 mm)。
Z900RS系列加入了現代化電子科技
電子油門
定速巡航
快排(升檔及降檔)
全LED頭燈及LED前後指揮燈。
排氣管尾蓋與舊款不同。
全LED尾燈及LED前後指揮燈。
2026 KAWASAKI Z900RS 標準版
2026 KAWASAKI Z900RS SE版
泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
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