試駕APRILIA SR-GT 200-又多一款越野風格綿羊抵港

2026 APRILIA SR-GT 400 新款中羊登場

APRILIA 旗下熱賣的 SR-GT 200 系列綿羊車，自推出以來一直深受市場歡迎。早前廠方多次釋出新中羊剪影，引起車迷熱議，普遍推測新一代將屬於「中羊」級別，甚至有人估計會沿用品牌現有的 660cc或457cc引擎，以降低研發成本——畢竟這是近年不少車廠常用的策略。

在今日（11月4日）開幕的意大利米蘭車展上，APRILIA 終於揭曉新作真面目——全新 SR-GT 400 RALLY REPLICA 正式登場。新車採用全新開發的399cc水冷四衝程單汽缸四氣門引擎，最大馬力達 36hp（26.4kW）/ 7,500rpm，相比現時的 SR-GT 200 的 17.6ps（13kW / 8,500rpm），動力提升接近一倍，性能明顯進化。而外觀亦除了Aprilia廠方喜愛的RALLY REPLICA拉花外，還有全黑色、水尼灰及深灰等四色可供選擇。

全新開發的399cc水冷四衝程單汽缸四氣門引擎，最大馬力達 36hp（26.4kW）/ 7,500rpm。

2026 APRILIA SR-GT 400 RALLY REPLICA

 41mm 倒立前叉，行程120mm

配合引擎升級，懸掛系統亦全面強化。前叉由原本 SR-GT 200 的 33mm 正立前叉升級為 41mm 倒立前叉，行程維持 120mm；後方雙筒彈簧避震則加入氣樽設計，提供 12mm 預載調校，行程達 120mm，比 SR-GT 200 的 102mm 更長，整體支撐與吸震表現均有所提升。

後方雙筒彈簧避震則加入氣樽設計，提供 12mm 預載調校，行程 120mm。

前方配置 300mm 浮動煞車碟配放射式四活塞卡鉗

掣動系統亦同步升級。前方配置 300mm 浮動煞車碟配放射式四活塞卡鉗，後方為 240mm 浮動碟配雙活塞卡鉗；相比 SR-GT 200 的 260mm 菊花碟配 Nissin 雙活塞卡鉗及 220mm 後碟，新車的掣動性能明顯更強。

後方為 240mm 浮動碟配雙活塞卡鉗

SR-GT 400 RALLY REPLICA 採用積極的騎乘姿勢設計、寬闊車把以及緊湊軸距，無論在任何路況下，都能確保精準、穩定與靈活的操控表現。車重僅 186 公斤，屬同級中最輕巧的車款之一，無論穿梭城市交通或行走多變路面，都能輕鬆掌控。

5 吋 TFT 全彩顯示屏

新車配備全 LED 照明系統、免匙啟動功能以及 5 吋 TFT 全彩顯示屏，讓各項行車資訊一目了然。透過選配的 Aprilia MIA 系統，更可與智能手機連接，輕鬆操作通話、音樂及導航功能，令駕馭體驗更智慧化、更便利。

免匙啟動功能

座下儲物空間可容納一頂全面頭盔及其他隨身物品，而12公升油缸則提供更長續航力，讓車主無需頻繁加油，輕鬆駛出城市、展開長途探索。而風擋備有5段高度調校，行走高速公路時更為舒適。

風擋備有5段高度調校，行走高速公路時更為舒適。

新款採用 前 120/70-16 吋輪胎

為配合「山羊風格」的定位，新款採用 前 120/70-16 吋、後 150/70-14 吋的輪胎組合，較 SR-GT 200 的 前 110/80-14 吋、後 130/70-13 吋更大一級，進一步提升越野與公路行駛穩定表現。此外，新車亦標配 ABS 防鎖死煞車系統 及 ATC 循跡控制系統，讓安全與操控表現更上一層樓。整體而言， SR-GT 400 RALLY REPLICA是SR-GT 200進階的版本。

後 150/70-14 吋的輪胎組合

新車配備全 LED 照明系統

寬闊車把設計

2026 APRILIA SR-GT 400 RALLY REPLICA

2026 APRILIA SR-GT 400 全黑色

2026 APRILIA SR-GT 400 水泥灰色

2026 APRILIA SR-GT 400 深灰色

MotoPlex Hong Kong

九龍土瓜灣道373A地下     G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon

Tel : 2385 0181

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