- 撰文：Chario
- 上載日期：2013-02-14
2013 HONDA VTR250F-日本製造
基本資料規格表
 ●左是有豬頭的VTR250F，右是標準版的VTR250，兩台車均是使用電子燃油噴注。   ●VTR250F分別有黑色及白色版本，鋼管車架均噴上紅色及採用傳統的V2機器。 車壇長青樹HONDA VTR250，曾經是不少新牌騎士操車之首選，皆因車輛不但易操控，只要作定期保養，例如更換機油的指定動作，引擎的可靠性讓人驚訝。這款推出超過十年的佳作，多年來都沒有進行大刀闊斧的變身，只有在2009年推出FACELIFT版，包括鴨尾及儀錶等進行了修飾，其次是放棄化油器供油，取而代之是更環保及省油的電子燃油噴注。
踏入蛇年，本田就公佈了全新VTR250F版新車，而F帶有包圍版的意思。面對全球經濟衰退，電單車行業也不能獨善其身，近年高性能跑車銷售全面下跌，反而細排氣量電單車獲得不錯的銷售數字。為了降低製作成本，有更大空間下調售價，包括本田等車廠已將部份生產線遷到東南亞國家，在當地生產的電單車質素也有目共睹。
雖然全新VTR250F的照片及資料面世了，但根據日本官方車價￥588,000円來看，相信車輛是Made in Japan，如果引入本地市場的話，包括進口稅在內，相信售價也不低。
 ●VTR250F由於採用豬頭設計，因此配上像第一代CBR600RR的賽車式儀錶。  ●左是標準版VTR250錶板，左是VTR250F。         
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