- 撰文:Adam
- 車輛提供:Ducati HK
- 攝影:Hong
- 上載日期:2013-03-07
2013 Ducati Monster 796 20th Anniversary 20週年紀念版抵港
基本資料規格表
每間歷史悠久的車廠必定有至少1至2款鎮山之寶,以單尾擔大排跑車聞名的DUCATI,其實最受車迷歡迎的車系仍然是沒有包圍的MONSTER。這個開創簡約主義風格的車系,不經不覺間已有20年歷史,廠方為了慶祝MONSTER 20歲生日,今年一口氣推出三款20週年版的MONSTER,分別是M696、M796及M1100 EVO三個版本,而M796亦已抵港。 DUCATI為了隆重其事,特別設立了MONSTER 20TH週年網站,詳盡介紹MONSTER的歷史及她的設計師。雖然網站內沒有描述當時車廠處境,事實上,當時受盡日本車廠壓力的歐洲廠,包括 DUCATI一直處於捱打狀態,直至1993年以簡約主義開發的MONSTER 900(M900)推出後,不單支撐起DUCATI,並且成為永垂不朽的車輛。 甚麼是簡約主義?正如設計師Miguel Angel Galluzzi所言,Monster需要的只是座椅、油缸、引擎、前後輪框及軑把,也就是電單車的基本元素。MONSTER不講解花巧或華麗的外型,只講求實用性。其實當時歐洲市場充斥著日本大排大包圍跑車,而MONSTER的出現,好比電單車的甘露,讓騎士反醒永無止境的馬力增長是否切合需要。 事實上,DUCATI開發MONSTER時,首要條件是降低成本,因此使用現成的851/888超電的編織型鋼管車架及900SS Supersport的904cc L2風冷引擎。但是相信連DUCATI也始料不及,這款反璞歸真的電單車極受市場歡迎,並且肩負起協助DUCATI渡過難關的救星。 兩年後,DUCATI推出較細排氣版本的M600,其間還推出特別版吸金,2004及2005更推出單尾擔的S4R及S2R。直至2008年,全新設計的M696面世,其後還推出強勁的M1100及中量級M796等。而今次到港的MONSTER 20週年版本,就是以M796為基礎,特點是車架漆有第一代MONSTER的金色車架,油缸上也有懷舊DUCATI的美術字,尾包圍貼有意大利旗M769 20TH ANNIVERSARY字樣,並且轉用了金色的BREMBO剎車卡鉗(標準版銀色卡鉗),其餘配備與標準版分別不大。 ●DUCATI一口氣推出三個不同版本的20TH週年版,而M796率先抵港。 ●全新抵港的20TH週年紀念版M796,車架配色及油缸上車廠LOGO彷照第一代MONSTER的設計,讓車輛有懷舊味。 經典DUCATI MONSTER進化簡介: 1993 MONSTER MONSTER M900 ●第一代MONSTER M900以簡約主義為開發目標,1992年於德國科隆車展初次露面後,1993年推出市場後迅即出售超過5,000台。車廠為了降低生產成本,在沒有調校下,直接使用900SS Supersport的904cc L2汽缸引擎及41mm的倒立前叉,車架則來自同廠的888跑車。 1995 MONSTER M600 ●由於MONSTER大受歡迎,車廠順勢在1995年推出較細排氣量的M600。 2001 MONSTER S4 ●DUCATI的SUPERBIKE配備獨一無二的DESMO搖臂控制生死氣閥L2引擎,多年來被車迷視為跑車界極品,而上世紀90年代中面世的916,在WSBK以無敵姿態擊敗一眾日本直4跑車後,其市販車已成為經典中的經典。廠方為了增加MONSTER的野性,在2001年推出配備916引擎的MONSTER S4,車輛還配備電子燃油噴注及使用更粗壯的43mm倒立前叉。 2004 MONSTER S4R ●隨著2001 DUCATI MONSTER S4配備SUPERBIKE引擎後,MONSTER正式步入STREETFIGHTER行列,車輛更成為改裝界熱門車種之一。2004 MONSTER S4R不單配備全新996 SUPERBIKE的引擎,還採用了廠方自豪的賽車式單尾擔,使車輛更具霸氣及添加大量運動氣息。 2005 MONSTER S2R-800cc/1,000cc ●為了使MONSTER變得更溫和,廠方在2005年推出跟S4R外型接近的S2R,並分別推出800及1,000版本。主要分別是引擎每個汽缸使用2汽門(S4R使用4汽門),馬力輸出相對較少,性能較適合市區行走。 2008 MONSTER 696 ●為了延續MONSTER的傳奇,車廠決定為2008 MONSTER 696全面改造,而外型比舊款更具STREETFIGHTER風格,但新車並非採用單尾擔。 2008 MONSTER 1100 ●同年,DUCATI推出全新外型及擁有更大排氣量的MONSTER 1100,賣點是單尾擔的設計。 2010 MONSTER 796 ●為了回應市場的需求,車廠終於在2010推出單尾擔的中量級MONSTER 796。 2011 MONSTER 1100 EVO ●EVO是指進化版,比舊款有更先進電子裝備,例如Traction Control(循跡系統)及ABS剎車系統等等,車輛也經過偷輕。 ●不單油缸,引擎外殼也鑄有懷舊DUCATI字樣。 ●油缸上的特別版貼紙。 ●M796配備電子儀錶。 ●配備43mm Kayaba倒立前叉及雙320mm鑽孔碟配四活塞放射式卡鉗。 ●引擎備有油冷散熱。 ●特別版的賣點之一是懷舊顏色的編織型鋼管車架。 ●單尾擔設計。 ●Sachs單筒彈簧避震,全功能調校,148mm行程。
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