- 撰文：Adam
- 車輛測試：DUCATI HK
- 攝影：DUCATI HK
- 上載日期：2013-03-14
DUCATI MONSTER ART系列－古今名驅共冶一爐
基本資料規格表
  DUCATI的MONSTER長玩長有，繼早前融入Diesel及復古元素的MONSTER 796到港後，另一批MONSTER ART COLLECTION系列，包括大玩"GP Replica"元素的新車亦已抵港。 所謂"GP Replica"，直釋是「格蘭披治復製車」，其實是指模彷GP戰車的街車。最常見手法是貼上相似拉花及使用相似的包圍等等，至於2台沒有大包圍的MONSTER "GP Replica"，其拉花是模彷2011年DUCATI MOTOGP兩位廠隊車手的戰車－GP 11，包括已離開車隊的羅絲及現役的希頓。
因此羅絲花的MONSTER，車身必定噴有營光黃及46車身號碼拉花，小型風擋上也貼有THE DOCTOR的公仔貼紙。至於希頓版的MONSTER，當然是拉有花旗星的69車身號碼及LET'S GET IT雙翼寶劍貼紙。
除了兩台"GP Replica"是參照現代頂尖Motogp戰車設計出來，整個MONSTER ART COLLECTION是紀念昔日為DUCATI立下汗馬功勞的戰車，包括50年代的單缸Sport 100、60年代單缸的250 MACH 1、參加1972 Imola 200大賽的750cc L2汽缸戰車、Mike Hailwood奪得1978人島冠軍的900 SS戰車、1980年第一台使用編織型鋼管車架及引擎使用皮帶傳動的500cc Pantah、70年代尾開創900cc的Darmah及代表DUCATI Corse賽車靈魂的三間花。
雖然並非整個MONSTER ART COLLECTION一併到港，但包括羅絲及希頓花在內，最為經典的DUCATI MACH 1、900 SD Darmah及DUCATI Corse已在陳列室讓車迷欣賞。
.jpg) ●共七台的MONSTER ART COLLECTION系列，車輛全屬M796。  ●DUCATI Motogp GP 11羅絲拉花。  ●DUCATI Motogp GP 11希頓拉花。  ●2011年兩位DUCATI Motogp車手，羅絲與希頓，戰車是GP 11。  ●50年代的單缸DUCATI Sport 100。   ●60年代單缸的250 MACH 1。   ●奪得1972 Imola 200大賽冠軍的750cc L2汽缸戰車，車手是著名的PAUL SMART。   ●Mike Hailwood奪得1978人島冠軍的900 SS戰車。   ●1980年第一台使用編織型鋼管車架及引擎內皮帶傳動的500cc Pantah，而早期DUCATI的引擎是採用名為Bevel Drive傘齒傳動。   ●早期DUCATI的引擎使用傘齒傳動，其後才採用皮帶傳動。  ●70年代尾開創900cc的Darmah。  .jpg)
●象徵DUCATI賽車靈魂的開發部門標記。
                        
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