moto-one挑機張煒安－迷你越野車(MX CLUB)

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撰文：Adam
鳴謝：張煒安/Dale/李娜/Angus
場地提供：MX CLUB
攝影：Hong/Dale/Adam
上載日期：2013-03-16

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每次來到MX CLUB採訪，總是忍不住手兜番兩圈，漸漸便迷上了迷你越野車。其中一次還看到人氣爆燈的張煒安正在練習，啊！原來他的off-road技術只是「不過不失」，根據MX CLUB教練ANGUS對編者初步評估，接受大約三個月訓練便有機會擊敗好友張煒安，希望ANGUS沒有猜錯吧！充滿自信的編者也膽粗粗向張煒安立下戰書，待他完成TT人島大賽後決一高下。但為免出醜，本誌費盡舌功說服不曉得用離合器的P牌綿羊女騎士Dale「墊底」，即是說不管輸贏，三人將會瓜分冠亞季的殊榮。

●今次是編者正式穿上off-road服練習，並且連同好友Dale挑戰張煒安，別以為本誌開玩笑或不自量力，我們對今次挑戰賽非常認真的啊。

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●剛從TT人島視察賽道回港的張煒安，已再次接受本誌訪問，並道出對今次旅程及賽事的看法，請留意本誌稍後報導。

在製作「挑戰張煒安」後期製作時，他正身處TT人島探路，為5月底舉行的比賽做準備，相信本誌的讀者友也會替他高興。事實上，由於近年國內公路賽發展倒退，間接使他失去上陣的機會，但為了保持最佳狀態，迎接挑戰，他說迷你越野車是最佳Keep fit的良方，事關場地就近，想幾時玩都沒問題。但為了方便練習及容易跟車輛溝通，早前還買了一台國產迷你越野車，並且陸續添加大量改裝補品，以彌補原裝車的不足。

張煒安開大排跑車有多強無謂多講，但他原來只有大概一年的off-road經驗，並且是無師自通。雖然on-road及off-road是兩種完全不同駕駛方法，畢竟他擁有超豐富比賽經驗，很快便掌握到在泥地上打滑及落腳的攻彎技巧。根據ANGUS觀察，他認為張煒安善長偷線入彎，大大縮短入彎時間。

至於編者，雖然吸收了不少理論課的駕駛技巧，但每次只是穿著牛仔褲及便服落場止癮便算。直至其中一次成功飛JAMP後，才真正領略到迷你off-road的樂趣，但首要條件是要克服「怕跌」的心理障礙，其次是需要足夠的體能抓緊軑把，否則JUMP多幾次後著車剎那間很容易跌車。老實說，像編者10多吋離地距離飛JUMP並非相像中困難，但要跳至成人般的高度則需要長時間苦練。其次是放膽以更高速度落腳入彎及大開油門甩尾出彎，雖然尾輪淺起的泥濘把衣服及私家頭盔弄得稀巴爛，但是值得的。

事實上，off-road迷你車是易學難精，不少初學者並非高速行車時跌車，相反是因為過彎時過度扣剎前掣動導致「甩頭」。某程度上off-road跟on-road是大同小異，同樣需要一定的速度才可漂亮地、順利地壓低車身過彎。為了應付這次挑戰，編者找來MX CLUB的教練ANGUS指導，並要求傳授秘技，誓要在三個月後徹底擊敗張煒安。因此在他起程前往TT人島視察前，本誌安排前哨戰，好讓大家了解彼此實力。在切磋過程中，雖然高下立見，但張煒安盛讚編者的技術比預期為佳。(讀者可收看本誌拍攝的影像)

另一位即將成為「炮灰」的Dale女騎士，只有自動波牌，由於參戰的迷你越野車是擁有3檔的棍波車，因此在前哨戰當天，MX CLUB的著名中國女車手李娜小姐答允成為Dale的師傅，深入淺出教導off-road的乘騎方法及正確的座姿，但首要目標就是讓Dale學懂腳撻著車竅門及使用離合器開車的技巧。而Dale也不負眾望，短短十分鐘便成功掌握離合器的摩擦點，雖然最初未能順滑地從一檔升上二檔，其中原因是off-road的皮靴較厚，較難感應腳踏離合器桿的操控感。

由於當日時間充裕，經過不斷練習及李那小姐的指導後，Dale很快便學懂基本轉檔步驟及落腳過彎的技巧。雖然練習過程中曾發生跌車擦損膝蓋，但Dale仍堅持練習。經過早上及中午的練習，Dale即使未能完全靈活運用離合器，至少已可以靈活地在泥地上奔馳。好了！廢話少講，編者及Dale正為三個月後舉行的挑戰盃加緊練習。

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