- 撰文:Chario
- 上載日期:2013-03-25
HONDA CC110 CROSS CUB-頑皮活化石
基本資料規格表
●正在舉行的東京車展,HONDA展出了兩個不同版的CC110,而CC是CROSS CUB的縮寫,意思是日常使用及週末玩樂的CROSSOVER。 二次大戰後經濟蕭條,各地車廠紛紛推出低耗油的機車及私家車,而HONDA的創辦人本田先生在德國視察期間,發現輕盈的Moped非常流行,即是俗稱的彎樑車或買餸車。因此萌生出風行全球的CUB,車輛最初在日本國內推出,由於耐用及擁有極高可靠性,因此在全球熱賣,而排氣量由最初的CUB 100擴展最新版本的SUPER CUB 110,期間還推出CUB 50、CUB 70及CUB 90等多個版本。在正在舉行的東京車展上,HONDA還展出穿州過省的CC 110 CROSS CUB概念版及標準本。 ●早在去年底,HONDA已在日本發佈新車的消息,並解說CC110的意念。 ●CC110融入生活及玩樂元素。 ●1958年第一代面世的110 SUPER CUB,包括現時新推出的車款在內,銷售數字超過6000萬台。 ●約5年前DISCOVERY CHANNEL的10大電單車選舉中,HONDA CUB 90擊敗多台SUPERBIKE獲得第一名,除了可靠性及耐用性外,主持人還使用二手的菜油作為機油,最後更把車輛由約6層樓高的高度推落街,雖然車身折曲,但車輛依然能夠正常運作。 ●頑皮風格的CROSSCUB擁有越野車元素,車底還設有防撞底兜及使用菠籮胎,排氣管也有Triumph Scrambler的特徵,相信是為喜歡X-GAME的年青人度身訂造,稱得上是頑皮活化石。 ●車輛採用110cc單缸半自動波箱,轉檔時無須扣動軑把上的離合器桿。 ●外置式副油缸,方便隨時加油。 ●較為大路的CROSSCUB擁有實用的外型。 ●可配原廠超大雜物尾箱。 完-按這裡返回主頁 |
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