MAXXIS越野綿羊專用菠蘿輪胎

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MAXXIS越野綿羊專用菠蘿輪胎

撰文：編輯部
產品提供：AUTO POWER
協力：牛醫生
攝影：Adam / Hong
上載日期：2013-03-25

近年玩越野羊的人數明顯增加，當中最受歡迎的車種包括YAMAHA BW'S 125及PGO X-HOT 150i。部份車主除了使用跟車原裝輪胎及更換其他品牌的街胎外，也會選擇從台灣直接購入兼備越野及街道功能的菠籮胎，而這種輪胎的特徵是擁有不規則像朱古力的胎面，並且以深深的坑紋互相分割，作用是插入鬆軟的泥土上，加強在越野路段上行駛的咬地力。

非常喜歡嘗試新產品的牛醫生，趁前往台灣旅遊時自携MAXXIS M-6024越野羊輪胎回港自用，記得編者首次看到新胎後第一個問題是日常使用會否「跣到飛起」，牛醫生當時沒有正面回答。直至完成幾乎每日行駛大山的7,000公哩行車紀錄後，牛醫生總結試用報告，他說換胎後首日剛好遇上10號颱風，基於工作需要必須駕車出勤。在橫風橫雨使用新胎時，由於還未「開胎」，怎可不跣呢！唯有在過彎時減慢車速，但「開胎」後即使在濕滑路面行駛，其闊大胎紋及像朱古力的胎面也有可以接受的排水及咬地功能，並且沒有想像中「跣」。

由於牛醫生居住在大山山腳下，幾乎每日來回一轉，他說輪胎的乾地咬地力比預期佳，即使幾乎以胎邊過彎，依然為他提供穩定及咬地的轉向感，完全沒有跣滑的異常反應。至於經常駛入MX CLUB玩樂的牛醫生，他對輪胎的越野性能有讚無彈，對比使用街胎的X-HOT，更換越野輪胎後最明顯分別在泥地上加速及過彎時，大大降低打滑的程度，即使甩尾也較容易操控，其次是大大降低了凸凹不平路面產生的震盪，而編者在MX CLUB玩樂時已多次享受過牛醫生的X-HOT帶來的樂趣，並且明顯感受到在泥地上街胎與箥籮胎的分別。而經常「粗用」車輛的牛醫生，經過大約7,000公里後，後輪胎接近邊緣位置也出現明顯損蝕，前輪胎損蝕則較尾輪胎輕微，雖然如此，更換新輪胎時候到了。

至於越野胎尺碼前胎為120/70-12 51J、後胎為130/70-12 56J。但首批來貨有限，若有興趣的朋友可致電AUTO POWER 3590 6151及新匡明 2397 1144查詢。