- 撰文：Adam
- 協力：Splitlath Redmond
- 上載日期：2013-05-30
張煒安練習賽後訪問－練習後腦海像「斷片」
早日受到壞車及天雨影響，張煒安在今早凌晨終於完成了三個圈的練習賽。而大會也對他呵護備至，讓領航員Milky Quayle帶領張煒安跑畢一圈後才讓其他車手出場練習，正如安仔講全場觀眾看著他們兩人獨走，而他的最快圈速大約是24分鐘。 由於人島的地理位置關係，晚間彷如白晝，練習賽也在傍晚6:20分進行。雖然當地昨日的中午天晴，可惜到了練習賽前，3份1的跑道受到大雨影響而變為濕地。據張煒安講雖然已記得大部份彎道，但在首圈高速行駛時卻手足無措，而去到像森林的路段比較黑，幾乎無法找到合適高速入彎點及檔位。他描述大部份高速彎不像賽道拉低車身「磨包」過彎，而是像大清水或街道利用大腿輕輕擺動車身高速入彎，還有由於跑道較窄關係，線位不能有誤，否則非常危險，但由於還未熟習線位，因此無法盡油過彎。 他說即使領航員Milky Quayle只駕駛YAMAHA FZ8，但由於他對賽道瞭如指掌，首圈大部份時間被他甩掉10多個車位。其次是部份賽道比較濕滑，並且使用一般街胎比賽，在直路經常發生打滑，因此車速有一定的保留。編者問張煒安駕駛接近原裝的APRILIA RSV4極速是多少，他說完全無暇觀察儀錶，但在部份路段已有機會開到極速，同時體驗到6波落山飛JUMP的滋味，他說屁股離開座椅，但必須要夾實戰車，並且需要百份之二百集中精神，否則無法控制戰車。而過完一個彎後，腦海便要應付接下來的彎道，非常忙碌。 至於超車方面，他說由於賽道比較狹窄，大家在直路的車速不相伯仲，因此車手間不會胡亂超車。最後問他心情如何，他說跑畢三圈後就像「斷片」，不太清楚發生甚麼事情，而現在的心情沒有太特別，只會專心應付今晚的練習賽。    領航員Milky Quayle駕駛YAMAHA FZ8帶領張煒安跑畢一圈。 |
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