- 撰文：Adam
- 車輛提供：亞林電單車行
- 攝影：Hong
- 上載日期：2013-08-06
2013 Aprilia Caponord 1200 TRAVEL PACK－高性能冒險車抵港
基本資料規格表
  最近，冒險型巡航車市場非常活動，而另一台最新款標榜高性能2013 Aprilia Caponord 1200 TRAVEL PACK火速登陸本地市場。新車焦點是採用ADD全智能頭、尾電子避震，車主還可以利用智能手機下載專用Apps與車輛溝通，把旅程距離、最高車速、平均車速、平均耗油量及車身傾則角度等的數據一目了然，軑把上還有定速巡航按鈕，只要一按，無須扭動油門，車輛便自動行駛。 Aprilia近年在賽道及市販市場均有豐富斬獲，除了我們熟識的RSV4、TUONO、Dorsoduro、RS4 125及 Sportcity外，其實她們早年已進軍冒險巡航車市場，而2002年推出的Aprilia ETV 1000 Caponord就是衝著BMW R1150GS而來。隨著這類車款近年在歐洲熱賣，Aprilia決定為Caponord進行全面改良，新車不單有旗艦Superbike RSV4的車頭造型，還有不斷感應路面作出調整的ADD智能電子避震，說到底，又一台高科技電子車面世了。  2013 Aprilia Caponord 1200 TRAVEL PACK ●2013 Aprilia Caponord 1200分別有標準版及TRAVEL PACK兩個版本，前者考慮到日常使用的方便性，因此沒有旅行箱等裝備，電子裝備方面只有ATC循跡系統及ABS剎車系統。而TRAVEL PACK則備有行李箱及所有電子裝備，包括電子避震及定速行車裝置，也就是說按扭後無須扭動油門便自動行駛，只要扣制動桿減速便自動解除。  2013 Aprilia Caponord 1200 TRAVEL PACK(標準版) 一直以來，雖然冒險巡航車擁有較龐大車身，但為騎士提供超穩定行車表現及舒適座姿；過去， 這類車的ON/OFF ROAD(越野/街道)性能較平均，但隨著市場口味出現變化，車輛也變種，最明顯是泥地輪胎配大呎吋鋼絲輪框，變為大眾化的17吋輪框。這個變化明顯是加 強車輛的ON ROAD的運動性能，有利在市區及長途行車表現。 各大車廠借用電子技術加強車輛性能日趨普及，全新Aprilia Caponord 1200也不例外，其電子科技比起同廠的Superbike－RSV4 APRC有過之而無不及。例如自家開發的ADD(Aprilia Dynamic Damping動態阻尼)電子避震系統，就是利用已成為私家車標準的Skyhook運算程式。在駕駛過程中，行車電腦實時對路況作出分析，同時利用感應器 計算車輛在加/減速時的車身動態，即時為避震器的吸震(阻尼)作出調整，好處是減少騎士向前俯衝或向後仰的力量，改善大開油門及急剎車的行車表現，而不斷 自行調節的避震系統，為凸凹不平路面提供更舒適及穩定行車感。除此之外，該電子避震可透過軑把上的按扭選擇廠方預設的4個預載(Preload)，分別是 單騎、雙騎、單騎連行李箱及雙騎連行李箱。 作為一台可作長途旅行車種，根據官方網站介紹Aprilia Caponord 1200擁 有Cruise Control，相信車輛可以無需扭動油門，自行設定某個車速自動巡航，舒緩手腕的壓力。說明她是高科技車種，怎少得Ride by Wire電子油門，因此車輛擁有三段馬力輸出供選用，包括Sport、Touring及Rain，車輛還有3段式TC循跡系統、ABS聯動剎車系統等高性能車輛的裝備。 根據廠方資料，車輛的鋼管車架雖然移植自同廠的Dorsoduro 1200， 但經過改良及作出相應的調整，鋁合金尾擔則是全新設計。車輛配搭以低扭見稱但震盪相對少的90° V2引擎，輸出達125hp馬力，扭力高達11.7kg-m/6,800rpm。至於掣動等都是大排車的標準裝備，包括前後320mm及240mm剎車碟、4活塞放射式卡鉗 及43mm Sachs倒立前叉等等。  ●軑把上設有定速巡航按鈕，只要一按，無須扭動油門，車輛便自動行駛。  ●使用透明引擎隔熱板。  ●充滿RSV4的影子。  ●ADD智能電子避震系統，電腦透過感應器不斷為前後避震調整吸震反應。  ●全電腦調校吸震性能將成為潮流。  ●車輛的電子避震擁有電子預載調校功能，分別有單騎、雙騎、單騎連行李箱及雙騎連行李箱四項選擇。  ●ADD(Aprilia Dynamic Damping動態阻尼)。  ●43mm倒立前叉、17吋輪框、ABS及全新Brembo M432 monoblock四活塞放射式卡鉗等等，都是頂級大排車裝備。  ●尾剎車是240mm剎車碟配單活塞卡鉗，車輛還有3段式TC循跡系統，有效防止尾輪打滑，大大提升騎士的安全性。   ●專用Apps可清楚看到旅程距離、最高車速、平均車速、平均耗油量及車身傾則角度數據。  ●車身傾則角度及轉數。  ●大型散熱水箱。  ●使用方便的行李箱。    ●尾避震也是由ADD(Aprilia Dynamic Damping動態阻尼)控制。      ●Aprilia Caponord 1200用上非常流行的賽車式大電子屏幕。    ●車輛設有越野車的手擋。   ●手動風鏡。                        
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