- 撰文：Adam
- 上載日期：2013-08-09
ASIA TALENT CUP(亞洲天才杯)宣傳影片-從小培育
| ●「新一代亞洲車手充滿抱負，ASIA TALENT CUP可讓他們爆發潛能，成為登上世界舞台途徑。」－ASIA TALENT CUP宣傳影片大概意思。 本誌曾報導Motogp大會DORNA與SHELL合辦ASIA TALENT CUP，目標是培育新一代亞洲車手，編者看罷最新宣傳片後立即感動及熱血起來，但很快又回復理智及現實，為甚麼？連我自己也不明白。而為期兩日選拔賽已於去年10月在馬來西亞雪邦賽車場進行，20位獲參賽資格的小將分別來自中國、日本、馬來西亞、印尼及菲律賓，年齡介乎13-19歲。首次試車已於2月17日在西班牙亞拉崗賽道展開。(以下是之前報導的內容)    ●ASIA TALENT CUP(亞洲天才杯)將於明年舉行，旨在培育新一代亞洲車手。事實上，FIM要擴展市場，下一步必須向新興的亞洲市場進發。 歐洲人玩賽車已有百年歷史，人家賺錢之餘，也有抱負及遠見，如果是「朝種樹，晚鋸板」的話，怎會雄霸車壇啊！本誌曾報導歐洲有多個培育新一代車手比賽，例如RED BULL ROOKIES CUP及European Junior Cup等等，由於使費相對低，所以吸引不少年青業餘車手參與。
而Motogp主辦單位DORNA也開始瞄準亞洲市場，2014年將會聯同多家贊助商把Moto3規格比賽帶到亞洲，賽事名為ASIA TALENT CUP(亞洲天才杯)，共6站，比賽場地包括卡塔爾、印尼、中國、日本、馬來西亞及印度，使用的戰車是4衝單缸的HONDA NSF250R，屬正宗的Moto3原裝戰車。賽事只准13-19歲年青人參與，但費用則沒有詳列。
編者看到該消息後也有一點興奮，或許給予本地或國內年青選手升級至更高級賽事的好機會。可惜參賽資格並不簡單，首先要親赴馬來西亞出席選拔賽，使用的車輛是亞太公路賽的Underbone，看到這裡，編者已放棄詳閱其他細節。
先不要金錢、時間或父母的意見，因為熟識亞太賽的朋友都清楚，泰國、馬拉及印尼等車手已把Underbone玩得出神入化，要在他們手裡取得一席位談何容易，編者並不是「長他人之氣，滅自己威風」。事實上，近年東南亞車手的技術突飛猛進，部份車手並已進軍國際，這有賴「制度」，至於本地或國內的賽車壇，已後繼無人了。
對ASIA TALENT CUP有興趣的讀者，不妨進入官方網頁：http://www.asiatalentcup.com/
 ●賽事使用HONDA的Moto3戰車－HONDA NSF250R，但改裝規格不詳。  ●參加者必須要通過選拔賽，車輛是俗稱買餸車的Underbone。  ●HONDA近年也在FIM亞太公路賽舉辦Asia Dream Cup，車輛是改裝的HONDA CBR 250R。  ●如果勝出ASIA TALENT CUP的車手，編者估計有可能參與Moto3賽事。  ●右方是現時在亞太公路錦標賽排榜首的AZLAN SHAH B.KAMARUZAMAN ，在今年日本鈴鹿八耐奪得第6名。  ●在去年舉行的FIM亞太公路賽，不少東南亞車手已採用則滑的入彎方式入彎，車手正是AZLAN SHAH B.KAMARUZAMAN ，他也有參與Moto2的經驗。 |
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