DUCATI MONSTER-20週年野獸史
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DUCATI MONSTER-20週年野獸史
  • 撰文:Adam
  • 資料提供:DUCATI HK
  • 上載日期:2013-08-20

基本資料規格表



DUCATI

ducati monster
2013 Ducati Monster 796 20th Anniversary 20週年紀念版抵港
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●DUCATI MONSTER ART系列-古今名驅共冶一爐
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Ducati Monster Diesel - 城市陸軍抵港
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每間歷史悠久的車廠必定有至少1至2款鎮山之寶,以單尾擔大排跑車聞名的DUCATI,其實最受車迷歡迎的車系仍然是沒有包圍的MONSTER。這個開創簡約主義風格的車系,不經不覺間已有20年歷史,廠方為了慶祝MONSTER 20歲生日,今年一口氣推出三款20週年版的MONSTER,分別是M696、M796及M1100 EVO三個版本,而M796亦已抵港。

DUCATI為了隆重其事,特別設立了MONSTER 20TH週年網站,詳盡介紹MONSTER的歷史及她的設計師。雖然網站內沒有描述當時車廠處境,事實上,當時受盡日本車廠壓力的歐洲廠,包括 DUCATI一直處於捱打狀態,直至1993年以簡約主義開發的MONSTER 900(M900)推出後,不單支撐起DUCATI,並且成為永垂不朽的車輛。

甚麼是簡約主義?正如設計師Miguel Angel Galluzzi所言,Monster需要的只是座椅、油缸、引擎、前後輪框及軑把,也就是電單車的基本元素。MONSTER不講解花巧或華麗的外型,只講求實用性。其實當時歐洲市場充斥著日本大排大包圍跑車,而MONSTER的出現,好比電單車的甘露,讓騎士反醒永無止境的馬力增長是否切合需要。 事實上,DUCATI開發MONSTER時,首要條件是降低成本,因此使用現成的851/888超電的編織型鋼管車架及900SS Supersport的904cc L2風冷引擎。但是相信連DUCATI也始料不及,這款反璞歸真的電單車極受市場歡迎,並且肩負起協助DUCATI渡過難關的救星。

DUCATI M600
1995年,DUCATI推出較細排氣版本的M600,其間還推出特別版吸金,2004及2005更推出單尾擔的S4R及S2R。直至2008年,全新設計的M696面世,其後還推出強勁的M1100及中量級M796等。而今次到港的MONSTER 20週年版本,就是以M796為基礎,特點是車架漆有第一代MONSTER的金色車架,油缸上也有懷舊DUCATI的美術字,尾包圍貼有意大利旗M769 20TH ANNIVERSARY字樣,並且轉用了金色的BREMBO剎車卡鉗(標準版銀色卡鉗),其餘配備與標準版分別不大。

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1993 MONSTER 900
●第一代MONSTER M900以簡約主義為開發目標,1992年於德國科隆車展初次露面後,1993年推出市場後迅即出售超過5,000台。車廠為了降低生產成本,在沒有調校下,直接使用900SS Supersport的904cc L2汽缸引擎及41mm的倒立前叉,車架則來自同廠的888
跑車


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1995 MONSTER 600

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1998 MONSTER 900電鍍版及600黑色版

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不同色系的Monster

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車廠請來特技人表演,以凸顯Monster野性的一面。

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DUCATI S4
2001 MONSTER S4
DUCATI的SUPERBIKE配備獨一無二的DESMO搖臂控制生死氣閥L2引擎,多年來被車迷視為跑車界極品,而上世紀90年代
中面世的916,在WSBK以無敵姿態擊敗一眾日本直4跑車後,其市販車已成為經典中的經典。廠方為了增加MONSTER的野性,在2001年推出配備916引擎的MONSTER S4,車輛還配備電子燃油噴注及使用更粗壯的43mm倒立前叉。


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2004 MONSTER S4R
●隨著2001 DUCATI MONSTER S4配備SUPERBIKE引擎後,MONSTER正式步入STREETFIGHTER行列,車輛更成為改裝界熱門車種之一。2004 MONSTER S4R不單配備全新996 SUPERBIKE的引擎,還採用了廠方自豪的賽車式單尾擔,使車輛更具霸氣及添加大量運動氣息。

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2004 MONSTER S4R使用象徵賽車的單尾擔設計

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2004 MONSTER S4R

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2004 MONSTER S4R配備當時旗艦996 SUPERBIKE的L2引擎。

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●粗大的雙響炮排氣管凸出了力量的形象。

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2004 MONSTER S4R

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2004 MONSTER S4R

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2004 MONSTER S4R

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2005 MONSTER S2R-同時推出800cc/1,000cc版本
●為了使MONSTER變得更溫和,廠方在2005年推出跟S4R外型接近的S2R,並分別推出800及1,000版本。主要分別是引擎每個汽缸使用2汽門(S4R使用4汽門),馬力輸出相對較少,性能較適合市區行走。

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Monster是一台熱門的特技車

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2005 MONSTER S2R

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2005 MONSTER S2R

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2005 MONSTER S2R

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2005 MONSTER S2R

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2005 MONSTER S2R

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2008 MONSTER 696
●為了延續MONSTER的傳奇,車廠決定為2008 MONSTER 696全面改造,而外型比舊款更具STREETFIGHTER風格,但新車並非採用單尾擔。

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2008 MONSTER 696

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2008 MONSTER 696

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2008 MONSTER 696

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2008 MONSTER 696

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2008 MONSTER 696
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2008 MONSTER 696

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2008 MONSTER 1100
●同年,DUCATI推出全新外型及擁有更大排氣量的MONSTER 1100,賣點是單尾擔的設計。

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2008 MONSTER 1100

DUCATI MONSTER 796
2010 MONSTER 796
●為了回應市場的需求,車廠終於在2010推出單尾擔的中量級MONSTER 796。

DUCATI MONSTER 1100 EVO
2011 MONSTER 1100 EVO
●EVO是指進化版,比舊款有更先進電子裝備,例如Traction Control(循跡系統)及ABS剎車系統等等,車輛也經過偷輕。

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●為了紀念DUCAT Monster 20TH週年版,DUCATI在今年一口氣推出三個不同版本的Monster,而M796已率先抵港。

2013 ducati m796 20th
●全新抵港的20TH週年紀念版M796,車架配色及油缸上車廠LOGO彷照第一代MONSTER的設計,讓車輛有懷舊味。

2013 ducati m796 20th
2013 MONSTER 796懷舊特別車身貼紙。

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2013 MONSTER 796

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2013 MONSTER 796

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2013 MONSTER 696

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Monster服飾

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