- 撰文：Chario
- 上載日期：2013-09-21
SUZUKI Hayabusa Club Meeting 2013－隼集會
 ●Hayabusa Meeting 2013舉辦地點是意大利Pordenone，活動在一所18世紀興建的古建築內進行。 Kawasaki Ninja ZX-11(已退役)、Honda CBR1100XX Super Blackbird(已退役)、SUZUKI Hayabusa隼、 Kawasaki Ninja ZX-12R(已退役)、 KAWASAKI ZZR 1400(ZX-14R)均喻為陸上火箭，她們在1990-2000年間輪流刷新市販車最高車速紀錄，車廠目標是超越300km/h極速，而打破該記錄是SUZUKI Hayabusa隼，極速更高達到312km/h。驚人的極速引起部份歐洲國家注意，有意禁止引入各款的「陸上火箭」，原因是防止騎士在街道上追逐極速紀錄而引起的非法賽事。 日本車廠為了再次觸動歐洲各國的神經，於2000年私底下達成「君子協議」，把市販車極速控制在300km/h下，各車廠也不會標榜車輛的極速，自始「極速戰」暫告一段落。不過歐洲車廠似乎有免死金牌，在2008年面世的MV Agusta F4 R 312，其312是代表車輛的極速。 正所謂你有張良計，我有過牆梯，坊間解除限制馬力的方法層出不窮，外國不少玩家還利用Turbo加強「陸上火箭」的加速力。但真正顯示車輛的實力是在享負盛名的美國AMA DRAG RACING 1/4哩直路賽，SUZUKI Hayabusa隼是熱門改裝車輛之一，至於今次專欄的主題是Italian Hayabusa Meeting 2013，地點是意大利Pordenone。 據講今次聚會已是第三屆，維期三日的活動包括新車展覽及市內巡遊，總供吸引了超過60台Hayabusa到場，部份參加者是來自德國、荷蘭及瑞士等Hayabusa車主會成員，而當地代理還安排新款Hayabusa供試駕，從圖片可看到大量激改Hayabusa，包括塗上別樹一格的拉花及拉長尾擔等等。  ●活動在9月13-15日進行。  ●香檳金是Hayabusa經典拉花。  ●新款Hayabusa。  ●在電子科技壓抑下， Hayabusa仍能夠達到299km/h的極速。  ●1/4哩直路賽是考驗改裝「陸上火箭」加速力的英雄地。  ●激改的Hayabusa。  ●拉長尾擔。    ●巡遊活動正式展開。  ●市內風光如畫。                                           |
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