- 撰文：Chario
- 上載日期：2013-10-21
KAWASAKI車手薛基斯(Tom Sykes)－新鮮出爐WSBK世界冠軍
 ●去年僅以0.5分敗給庇亞基的薛基斯(Tom Sykes)，終為KAWASAKI奪得WSBK世界冠軍，而KAWASAKI上一次奪冠剛好是20年前。 
去年僅以0.5分飲恨WSBK的KAWASAKI車手薛基斯(Tom Sykes)，只要在最後一站西班牙(10月20日)取得第三名便可稱霸2013年世界冠軍，他也沒有讓車迷及車隊失望，在Race1奪得第三名成為總冠軍後，Race2更以第二名衝線。這也是KAWASAKI繼1993年後，終於再次奪得WSBK世冠殊榮。 還記得去年薛基斯(Tom Sykes)在多場排位賽造出最快圈速，成為了排位王，只可惜多次與冠軍擦身而過，否則去年早已成為世界冠軍。這位新鮮出爐的WSBK世界冠軍出身自英國BSB超電錦標賽，2008年憑外咭參與WSBK英國Brands Hatch站獲得第6名後得到YAMAHA賞識，2009年與史畢斯(Ben Spies)成為隊友。 雖然薛基斯(Tom Sykes)首年WSBK已奪得第9名，但只屬中游位置，與該年奪得冠軍的隊友史畢斯高下立見，這情況下薛基斯(Tom Sykes)還是給車隊棄用，幸好2010年得到KAWASAKI收留才可延續WSBK生涯。直至2011年季尾的德國站Race2，薛基斯(Tom Sykes)終於首嘗冠軍滋味。 2012年，KAWASAKI直接管理車隊後，ZX-10R戰車實力大增，薛基斯(Tom Sykes)也有脫胎換骨的表現，雖然全年只奪得5次冠軍(包括Race1及Race2)，但穩定狀態讓他高居積分榜前三名位置，並與庇亞基鬥至最後一站才知知道鹿死誰手，可惜最後僅以0.5分敗給對方，只奪得第二名。 至於2013年的WSBK，雖然庇亞基退役了，但進步神速的APRILIA車手拉佛提(Eugene Laverty)成功肩負起抵抗KAWASAKI的重任。雖然薛基斯(Tom Sykes)與拉佛提(Eugene Laverty)同樣奪得9次冠軍，但前者還是以較佳表現奪得今年總冠軍，恭喜。  ●薛基斯(Tom Sykes)終於擺脫排位王的美譽，成為真正的世界冠軍，他的戰車是KAWASAKI ZX-10R。  ●不知道SHARK會否推出這款薛基斯(Tom Sykes)冠軍版拉花頭盔。             |
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