- 撰文：Adam
- 上載日期：2013-11-05
2014 Yamaha MT-09 Street Rally－天王駕到
基本資料規格表
 相關內容：
YAMAHA MT-09不論是影片拍攝手法、外國發佈會的宣傳技巧，有別過去YAMAHA的風格，而車輛很明顯是受到近年復興的歐洲車影響，車廠更一改採用直4引擎慣例(雖然很多年前曾使用3缸引擎)，完全揮走重壓壓的感覺，換來是更纖巧的直3引擎及更靈活的操控性能，成為了YAMAHA近年成功之作。車廠把握時機，在米蘭車展上發佈MT-09 STREET RALLY版，新車最大噱頭是找來天王巨星羅絲做代言人，並且在他老家的私人農場內的泥地賽道上拍攝新車影片。 原本屬街車的MT-09，YAMAHA稍稍加上OFF-ROAD元素後，包括越野車的手擋，搖身一變成為STREET RALLY版，讓車輛同時兼備街道及輕微越野性能，因此輪胎也由BRIDGESTONE S20街胎改為PIRELLI SCORPION TRAIL多用途輪胎。而影片內也標榜車輛泥地滑輪性能，但編者相信買她的騎士仍以街道行車為主。事實上，車輛的包裝跟同廠的ST250 Serow鹿仔有相似的形象，就是一台街道越野二妻車。 仔細跟原裝MT-09比較，其它經過改變的部位還包括油缸兩則入風包圍、副車架上的包圍及加裝了肚兜，而最搶眼的部份是改用了專用的蝎子排氣管。至於馬力輸出跟原裝MT-09相同，同樣是115ps馬力。 
●YAMAHA找來羅絲做代言人，相信售價因此提升，而宣傳照片及影片在他的私人賽車場內拍攝。 ●MT-09 Street Rally的越野形象。 
●有留意羅絲消息的車迷，相信也看過身後的越野車。 ●MT-09搖身一變成為越野加SUPERMOTO風格的街車。  ●全新小豬頭及越野元素的手擋，兩則入風口包圍也有別原裝MT-09。  ●越野車手擋。  ●原裝車使用專用蝎子排氣管，據代理講也可在MT-09上使用。  ●三汽缸有助縮減車身體積及改善車輛靈活性能。  ●改用多用途林道輪胎，兼備街道及越野性能。  ●副車架的尾包圍有別原裝MT-09。            
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
會員感想分享