- 撰文 / 攝影：Adam
- 鳴謝：一眾車主
- 協力：Super Moto HONG KONG/Ho Po Tak
- 上載日期：2013-12-11
2013 National SuperMoto Ride Day－SUPERMOTARD文化
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上世紀70年代，爬山車的基因發生變異，沒有了大輪框(前21吋後18吋)及菠蘿胎，取而代之是使用17吋輪框及街胎的新品種，騎士稱她為SUPERMOTARD。相比熱門的跑車、街車及綿羊，在香港玩SUPERMOTARD的車友不算太多，情況跟爬山車相差無幾，都屬於冷門的車種。上周日，接近30位SUPERMOTARD HONG KONG的成員及好友一起出動，慶祝首屆National SuperMoto Ride Day的大日子。 相關內容：
●為了響應首屆National SuperMoto Ride Day，本地SuperMoto HONG KONG也邀請了多位愛好者參與。 National SuperMoto Ride Day活動是由香港SuperMoto Hong Kong車會及澳洲SuperMoto Magazine網上雜誌聯合舉辦，舉行地點包括本港，澳洲的悉尼、墨爾本及阿德萊德4個城市，參與的SUPERMOTARD發燒友超過100多位，活動宗旨是推廣SUPERMOTARD的文化。 香港方面，集合時間是12月8日早上11點，地點是尖沙咀幸福中心停車場，出巡路線是經大窩口、大欖隧道進入石崗午餐，目的地是大埔工業區，然後拍攝大合照。 所謂SUPERMOTARD文化，很多人以為是源於歐洲，事實上是由美國人發明。上世紀70年代，美國廣播公司ABC製作名為"SUPERBIKERS"(超級車手)的電單車競技節目，每集邀請國內外爬山車及跑車好手進行對抗賽，比賽場地是結合泥地OFF-ROAD及柏油路ON-ROAD的跑道，戰車是改用了街車輪胎的爬山車。 據講當時節目大受歡迎，直至1985年電視台更換了管理層後才壽終正寢。幸好有曾參加賽事的車手把"SUPERBIKERS"帶回法國，並且發揚光大，然後傳遍歐洲，最後更回流美國。現在正統的叫法SUPERMOTARD其實是法文，而MOTARD一詞即是英文BIKERS的意思，但英語世界稱為SUPERMOTO，兩個意思是相通的。 由於SUPERMOTARD廣受車迷歡迎，FIM於2002年舉辦世界賽事，該運動正式邁向國際化。SUPERMOTARD正規比賽場面積地跟一般卡丁車場相約，50-70%是柏油路，其餘是包括飛台的泥地跑道，也有全柏油路的賽道，使用光頭胎作賽。在車廠還未正式生產市販SUPERMOTARD前，車手或愛好者只好利用爬山車自行改裝17吋輪框。 SUPERMOTARD的騎術源自爬山車，畢直座姿、推軑甩尾入彎，還有飛針穿越泥地飛台，這是SUPERMOTARD引人入勝的地方。SUPERMOTARD衣著方面，也是街車及爬山車的混合體，例如穿著賽車皮衣、爬山車頭盔及高筒長皮靴等等。 至於出席今次活動的車友，車輛包括KTM 500 EXC 6 DAYS、KTM 690 DUKE、KTM DUKE 640、KTM 690 SM、KTM DUKE 200、YAMAHA WR450F、KAWASAKI KLX 450、HONDA CRF250L及DRZ400等等，還有駕駛YAMAHA TMAX及HONDA SUPERFOUR的車友參與，雖然並非全屬SUPERMOTARD車輛，但最重要是所有車友玩得開心。編者打算稍後時間另闢專題，並相約部份車主製作SUPERMOTARD車輛介紹，因此今次專欄只作簡單介紹，而編者當日也為眾車主拍攝了少量行車照片，希望大家喜歡。  ●SUPERMOTARD是結合OFFROAD及ONROAD的運動，戰車以爬山車為基楚，並改用街車的17吋輪框。  ●SUPERMOTARD最引人入勝是甩尾落腳入彎的技巧，這技術源自爬山車，保護裝備是爬山車及街跑的混合體。  ●12月8日的活動，在尖沙咀幸福中心等候。  ●第二站是大窩口油站。  ●來到錦田共晉午餐。   ●幸好編者早前也跟過MX CLUB的ANGUS學過兩下散手，總算懂得分辦跑車及越野車推軑的騎姿。  ●這明顯偏向跑車的騎姿，但仍有悅目的效果。
 ●這是玩SUPERMOTARD的原因之一。
 ●盡顯SUPERMOTARD激情的一面。
 ●車主把新款原裝使用菠籮胎的2014 KTM 500 EXC 6 DAYS改為17吋輪胎的SUPERMOTARD。  ●三位車主的戰車。  ●三位車主的服飾非常漂亮。  ●YAMAHA WR450F耐力型越野車。
 相關內容：2013 Yamaha WR450F－450耐力爬雞  ●改裝的SUZUKI DRZ400。  ●KTM 640 DUKE  ●一眾SUZUKI DRZ400的車主。  ●SUPERMOTARD及爬山車特點之一是貼上大量鮮艷色彩的贊助商貼紙，比大包圍跑車更耀眼。  ●這色彩不單應用在SUPERMOTARD或爬山車山，越來越多綿羊也仿傚。  ●輪框的顏色也非常重要，可凸顯SUPERMOTARD的野性。  ●猿人進化論。    ●SUPERMOTARD使用前後17吋街車輛胎，當日大部份車主使用BRIDGESTONE BT090及S20輪胎。   ●上下眼鏡也裝上穩固碼，可加強車輛的外觀。  ●加強車輛性能的補品怎可缺少。    ●相信車主從事電機行業。   ●部份車主安裝了打把。   ●YOSHIMURA改裝排氣管。   ●尾避震樽也套上紅牛罐。  ●精緻的睹後鏡。  ●SUPERMOTARD正統裝備使用爬山車的高筒皮靴及頭盔。  ●從這角度看頭盔咀位置像一隻鳥咀。  ●機器外殼、腳踏及水喉等也更換了。  
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