- 撰文:Chario
- 產品提供:三禾摩托
- 攝影:Hong
- 上載日期:2014-01-11
DYNAVOLT納米啫喱電-Moto2車手Sandro Cortese的主贊助
●DYNAVOLT推出多款不同呎吋的納咪啫喱電,適合細排綿羊至1,300cc的BMW使用。 十年前已聽過一位喜歡試用新產品的車友從外國購買「啫喱電」,雖然當時價錢較高,但他說功能如外國媒體的測試報告,例如比傳統鉛酸電池更長壽、走電慢及冬天易著車等等。但不知甚麼原因,推廣或引入「啫喱電」的車行絕無僅有,而DYNAVOLT電力王納米啫喱電就是最新抵港的產品,其價錢跟一般電池無異,但優點卻比一般的鉛酸電池優勝。如果有留意Moto3或Moto2的讀者可能對DYNAVOLT有印像;沒錯,這是2013 Moto2車隊DYNAVOLT INTACT GP的主贊助,車手就是2012 Moto3世界冠軍Sandro CORTESE。 ●本地代理Danny介紹DYNAVOLT電力王納米啫喱電與一般鉛酸電池的分別。 ●DYNAVOLT電力王納米啫喱電的醒獅包裝盒。 ●DYNAVOLT電力王納咪啫喱電由中國最大的電池生產商(也是全世界第二大的摩托車電池供應商)-猛獅電源科技生產,貨品主銷歐洲及南北美洲國家。 ●DYNAVOLT電力王推出適合電單車、水上電單車及汽車等等使用的電池。 ●2012 Moto3世界冠軍Sandro CORTESE,其所屬車隊在2013年獲得DYNAVOLT贊助出戰Moto2賽事。 ●去年才成為Moto2車手的Sandro CORTESE只奪得第20名,經過一年適應期後,祝他今年能夠取得佳績。 ●今年24歲的Sandro Cortese為KTM廠隊奪得2012 Moto3的世界冠軍,2013年升格為Moto2車手。 ●2013 Moto2首仗卡塔爾,Sandro Cortese讓人留下深刻印像的照片。 現今的電單車,無論是撻車系統、電子點火系統及照明系統都是靠電力推動,固此沒有了電池,車子都不能正常運作,而健康的電池就要依靠一個正常的充電系統去維持,這包括以下三項:1.發電機線圈(當機器轉動時輸出交流AC電) 2.整流器(將交流AC電轉變為直流DC電,並將合適的電壓12.5-14.5V)輸出到電池作充電之用。 3.電池本身(正常應有12.5-13V的電壓)。 市面上除了常用的鉛酸電池外,還有高性能的鋰鐵電池,至於甚麼是「啫喱電」?簡單來說是使用膠體電解液代替硫酸電解液,由於看似啫喱,因此得其名。事實上,它是傳統鉛酸電池的改良版,正確名稱是膠體鉛酸蓄電池。其優點在安全性、儲電量、放電性能和壽命等較一般鉛酸電池佳。 納米啫喱電主要成份是一種粒徑近乎納米級功能的化合物,其流變性較好。膠體電解液進入電池內部數小時後,便開始膠凝,使液體電解質轉為膠狀物,而膠體中添加有多種活性劑,有助於灌裝至電池前抗膠凝的作用,也有助於灌裝至電池後防止極板硫酸鹽化,減少對板柵的腐蝕。 啫喱電和一般鉛酸電池最大分別是循環壽命長,由於膠體電解質可對極板周圍形成固態保護層,避免震動或碰撞而產生損壞、破裂及防止極板腐蝕,同時可減少電池在大負荷使用時產生極板彎曲和短路,使容量下降,具有很好的物理及化學保護作用,是一般鉛酸電池的兩倍壽命。 使用優質安全閥,精確閥控調節壓力 電池內裝有過濾酸霧隔爆裝置,更安全可靠,使用時無酸霧氣體釋出,無電解質外溢,放電過程中不含對人體有害元素,無毒、無污染,避免了傳統鉛酸電池在使用過程中電解質大量外溢滲透。還有電池使用了符合膠體電解液的高質開關電源管理程序芯片,避免過度充電造成電池失水或膨脹。 啫喱電放電後再及時充電的情況下容量能100%得到回充,並可在負-40°C-65°C的溫度範圍內使用,尤其低溫性能好。其抗震性能也較一般鉛酸電池佳,能在各種惡劣的環境下安全使用,不受空間限制,安裝時可作任何角度及位置擺放,彈性更大。 ●親身到廣東廠房觀察生產過程的Danny指出,DYNOVOLT納米啫喱電池在低溫情況下比傳統鉛酸電池有更佳啟動效果。 ●DYNOVOLT的電池主要出口至歐洲及北美國家。 ●適合啫喱電及鉛酸電池使用的DYNAVOLT智能充電器,備有快充慢充及過度充電保護,還有多項簡易功能讓用家輕鬆地充電,也特設專為低溫時候使用的模式。 ●DYNAVOLT在2013年透過Moto2收集大量使用電池的數據,有助提升電池的質素。 |
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请问。。。可否邮寄来马来西亚??
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