- 撰文：編輯部
- 車輛提供：Power Vigor LTD
- 攝影：Hong
- 上載日期：2014-02-08
2014 Vespa LX 150 3V 寶藍新色抵港
基本資料規格表
  2014 Vespa LX 150 3V寶藍新色抵港 05年推出的Vespa LX 系列，是取代舊款ET綿羊，當中最讓人難以忘懷的是ET-8。而當時剛推出的的LX系列包括有2衝50cc，四衝的50cc、125cc及150cc。至 於全新升級版，除了外型經過修飾外，最重要是使用了全新的單汽缸3汽門引擎，取代舊款2汽門引擎。是次，2014 Vespa LX 150 3V除了原有的紅、白、淺籃色系列外，新加入的寶藍型號亦經已抵港，為酷愛此系列的用家提供更多色彩的選擇。 
 ●新款VESPA LX 150 3V的單汽缸3汽門引擎。  2014Vespa LX 150 3V車價：港幣$32,800 10年前剛取得車牌時，立即買了ET-8代步，買她的原因非常簡單，就是貪她可愛趣緻，「溝女」一流。雖然車子輕巧，但沒想到座位較一般綿羊仔高，就算本 人身高5呎7吋，仍有明顯的「吊腳」。記得當時為了攪好個人型象，參考了不少時裝雜誌，購買了不少時尚服飾配搭，同時買了一頂真皮包裹的「西瓜皮」，模彷 車廠拍攝廣告的主角。最後，總算上天沒有辜負一片苦心，讓我認識了同樣玩ET-8的車友兼現在的太太，所以Vespa的綿羊仔在我心目中有特殊地位。 因此當車廠在2005年宣佈推出LX取代ET後，難免有一點傷感，而早前無線播放的「天與地」，看到佘詩曼雙手緊抱著主角駕駛ET-8的畫面時，真是讓我 回味無窮。但時代是不斷進步，只有不斷推陳出新才可以吸引騎士購買，而新款LX 150 3V依舊是一款可讓潮人作配搭的機車。 雖然現在Vespa綿羊系列五花百門，例如GTS、GTV、PX、S及LX等等，但她們都有共通點，就是採用「鐵殼」為車架，外型均是參照1945年第一 台Vespa綿羊設計出來。雖然如此，但編者認為除了PX稱得上是傳承經典外型，其他型號已經過現代化，唯一不變是她們繼承專為市區而設及為大眾提供便捷 的交通工具的承諾。 至於新款LX 3V，是取代舊款單汽缸2汽門的版本，雖然有125及150版，但代理暫只引入意大利生產的150版本。而3V代表新款單缸3汽門(即是3 Valve)，分別是2個進汽及1個排氣，配合電子燃油噴注，意味著車輛比舊款有較好加速性能。但據廠方講，雖然車輛的馬力得到提升，1公升油量可行走 50km，比舊款多5km，從數字來看可節省30%油耗。希望讀者能夠從今次拍攝的照片中，感受Vespa LX 150 3V的趣緻外型。    ●復古味濃的大圓車頭燈。     ●古色古香的扭油筒。      ●傳統典雅的單擔避震及使用現代化的200mm剎車碟，使用前11吋尾10吋輪框。        ●擁有5段預載調校。    ●買送一流。    ●可擺放一頂開面頭盔，油缸蓋在車尾上。     ●陳列室內紅、白、寶藍、淺藍四色齊備。 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
會員感想分享