- 撰文：Chario
- 鳴謝：MEGELLI HK
- 攝影：Hong
- 上載日期：2014-02-12
MEGELLI日本代理到訪－片岡 匡史
 ●日本MEGELLI代理負責人片岡 匡史(右)參觀香港代理的陳列室。 
MEGELLI是由英國人Barry Hall創立，車輛在2007年意大利米蘭車展首次亮相，現行銷40多個國家。較早前日本MEGELLI代理途經香港，並與本地代理共晉晚餐，互相交流。 日本MEGELLI代理是夫妻檔，先生是片岡 匡史，太太是友香里。除了電單車外，他們還設計及生產WINS頭盔。本身也是一位業餘賽車手的片岡 匡史，當然使用自家代理的MEGELLI 250R出賽，並且獲得不少本土賽的獎項。 在席間，編者問片岡 匡史怎樣認識本地MEGELLI代理，答案是2年前廠方邀請了香港及日本等代理前往印尼參賽，自此成為好朋友，並且成為生意上合作伙伴，本地代理還出售他們生產的WINS頭盔。 由於日本市場對電單車的要求甚高，為了符合日本的規格及環保法例，兩夫妻經常與MEGELLI的創立人及技術人員開會，當面提出提升車輛質素的要求，例如改用不同物料提升引擎耐用度等。鑑於MEGELLI非常重視日本市場，意見多得到接納。片岡 匡史說十分認同MEGELLI建立大部份人可負擔電單車的理念，他還說近年車輛質素也有明顯提升。事實上自日本經濟泡沫爆破後，平均購買力已大不如前，MEGELLI相對低廉的售價及大包圍的形象，有助吸納剛投身社會或新牌年輕騎士購買，這也是MEGELLI在日本賴以成功因素之一。再者市面上有不少適合MEGELLI改裝部件，例如賽車電腦及碳纖前後泥擋等等，價錢同樣相宜，也是MEGELLI的賣點之一。 至於運抵本地的MEGELLI電單車，與日本版的規格相同，兩地定價也十分接近，銷售對象同樣是剛投身社會或新牌年輕騎士。  ●2年前MEGELLI邀請不同地區的代理來到印尼參加ONE-MAKE賽。      ●日本MEGELLI代理友香里及片岡 匡史。  ●晚飯間，片岡 匡史展示要求廠方改良的部件。  ●編者正觀看片岡 匡史在日本參賽的影像。   ●片岡 匡史駕駛MEGELLI 250R參加日本的本地耐力賽。  ●片岡 匡史駕駛MEGELLI 250R參加250的賽事。     ●片岡 匡史在日本鈴鹿8耐上介紹MEGELLI的車輛。   ●日本及本地也有不少適合MEGELLI使用的改裝部件。   ●2014大包圍MEGELLI 250R改用多連桿避震。    ●早前本誌製作了2014加強版MEGELLI 250R/S的特輯。
 
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