- 撰文:Chario
- 車輛提供:萬里達車行
- 攝影:Hong
- 上載日期:2014-03-08
2014 YAMAHA MT-07 新車抵港
基本資料規格表
相關內容:
2014 MT-07/MT-07A (日本制造) 現已接受預訂
首批以超特價發售,數量非常有限,各車迷不容錯過!
2014 MT-07:HKD$68,800
2014 MT-07(ABS):HKD$73,800YAMAHA MT-09已抵港一段時間,由於車輛售價及外型吸引,因此受到市場歡迎。至於同系的MT-07亦已抵港。 雖然MT-09及MT-07同屬NK街車,但定位不同,前者走中檔路線,不論排氣、馬力及車架也較MT-07優勝。至於挑戰近年非常熱門700cc街車市場的MT-07,走的是入門級路線,比MT-09便宜2萬元的價錢,相信有一定的吸引力。 MT-07的外型當然有一點大哥MT-09的風格,但規格有明顯的分野,車輛使用全新開發的水冷直列2汽缸引擎,排氣量是689cc,馬力輸出是74.8ps,但同樣採用源自Motogp M1的十字曲軸概念進行點火,讓車輛在加減速時更暢順地行車,使騎士容易地掌握車輛的性能,而車輛的波箱外殼及配色極具V-MAX的外型。 MT-07的龍骨是結構簡單的鋼管型backbone(脊骨)車架,同樣以引擎成為車架一部份,具有輕量化的好處,其單筒尾避震直接連接至波箱,配合低重心的底置式排氣管及歐翼式尾擔,這些現時非常流行的設定,目的是讓車輛有更佳重心,藉此增加車輛的彎向性能及靈活性。 畢竟MT-07屬於入門街車,雖然採用雙剎車碟,但使用了正立前叉,而整體設備當然不能夠跟MT-09相題並論,例如馬力選項及鋁合金車架等等。 YAMAHA MT-07
YAMAHA MT-09
●YAMAHA MT-07採用液晶體顯示儀錶,這已成為潮流了。 ●使用正立前叉及282mm雙剎車碟配4活塞剎車卡鉗,前後使用17吋輪框。 ●尾是245mm鑽孔碟配單活塞煞車卡鉗。 ●直2引擎採用水冷散熱。 ●2汽缸的排氣管。 ●尾輪框規格是600級,180/55。 ●橫置式尾避震。 ●雙座位設計。
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Harry
97720014