- 撰文:Adam
- 上載日期:2014-03-12
DUCATI Motogp戰車利用溫度試紙收集數據~
●從DUCATI戰車尾擔上的貼紙來看,相信是溫度試紙。
Motogp戰車上佈滿精密電子儀器,用作偵測及收集各機件運作的數據,以便車隊技術人員進行分析,改善戰車的性能。編者在欣賞今年Motogp馬來西牙試車圖片時發現,DUCATI其中一台戰車尾擔上貼有一張藍色貼紙,經過不斷找尋資料後相信是量度溫度的試紙。 日常使用的市販車,部份技師也會使用溫度試紙探測盤頂的溫度(引擎頂),從DUCATI戰車尾擔上的試紙位置推測,相信是探測排氣管或引擎散發的高溫對合金尾擔、避震及電子儀器的影響。原因是高溫有可能造成避震油變稀,使金屬製的避震彈弓及合金尾擔變軟,或影響電子儀器的準確性。至於溫度試紙對技術人員有多大作用,相信只有他們才知曉。但從中我們可知道Motogp車隊也會利用原始方法及肉眼收集數據。 其實試駕這台貼有試紙戰車的車手是前Moto2及Motogp DUCATI車手Michele PIRRO,現已轉為DUCATI試車手。 ●廉價科技可讓肉眼監察溫度。 ●先進的電子儀器用作收集數據。 ●DUCATI試車手Michele PIRRO。 ●早前本誌也曾介紹安裝在尾掣動的麥拿輪Mclaren小黑盒功能,大家可進入重溫。DUCATI MOTOGP GP13戰車-這黑盒是甚麼? |
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