- 撰文：Adam
- 上載日期：2014-03-24
羅倫素跌車原因～2014 Motogp卡塔爾站
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一向表現超穩定的羅倫素，在2014 Motogp卡塔爾站還未完成首圈便甩頭跌車收場，這一幕震驚了他的忠實Fans。回顧去年的比賽，羅倫素向來採取起步後彈出的策略，多次成功爭取頭車位置，為甚麼2014年首場比賽失敗告終？編者抖足精神後，今早立即收看他的訪問，雖然他盡顯失望表情，並且欲言又止，但卻不斷強調自己犯錯，解釋跌車原因是因為起步後車速太快，而輪胎還未進入工作溫度，導致跌車。 事實上，從第一日練習賽開始，羅倫素的駕駛風格及戰車的設定，一直未能配合新輪胎特性，但他表示經過連日練習後已看到曙光；除此之外，羅倫素還說需要時間適應戰車的電子科技，並希望胎廠帶來新輪胎。  .jpg) ●較多右彎的卡塔爾站，而羅倫素使用前硬後軟的輪胎組合，在輪胎還未進入工作溫度便快放，促使了羅倫素在轉入其中左彎後甩頭跌車。  ●YAMAHA M1幾乎全毁，實屬罕見。 |
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