- 撰文:編輯部
- 車輛提供:萬里達車行
- 攝影:Hong
- 上載日期:2014-11-10
基本資料規格表
●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版與銀色的標準版。
新款TMAX已接受預訂,查詢電話:2612 2218
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2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版 售價HK$108,800 (ABS版 HK$116,800) 2015 YAMAHA T-MAX 標準版 售價HK$106,800 (ABS版 HK$114,800)
於幾日前,2015 Yamaha T-MAX 530 正式在意大利米蘭車展展出最新版本,升級了倒立前叉及放射式卡鉗,令這矚目跑羊皇也俱吸引。到了今日,估不到收到YAMAHA香港總代理的消息,2015 Yamaha T-MAX 530銀色標準版與IRON MAX特別版經已在陳列室展出,令人意外萬分,本誌亦第一時到場拍攝報導。另外,如心急有意的讀者可明天到萬里達陳室列實物欣賞,一睹最新倒立前叉的跑羊皇。
如果形容YAMAHA TMAX是大羊王中王,相信只有少數車迷提出異議。以玩樂及跑車性能掛帥的TMAX,同時開創了雙缸大羊先河,不少玩開大排跑車的騎士也給她的操控及加速 力迷惑。TMAX自2001年推出以來,已經過多次轉款,而最大改革是2008年版本,轉用跑車式的鋁合金車架,取代舊款鋼管車架,登時提升了車輛的轉向 實淨感,在較高速攻入細彎及S彎尤為明顯。到了上一代2012年版本,廠方不但大刀闊斧改頭換面,並且把多年來的499cc擴增至530cc,與此同時大 幅偷輕車重,進一步推升了TMAX的實力。事隔兩年,2015 TMAX已流傳多時,YAMAHA也正式在意大利米蘭車展展出最新版本的TMAX,車輛分別有標準版及TMAX IRON MAX特別版。
2015 TMAX與上一代有甚麼分別?簡單來說新車保留了上一代車身線條,但鬼面罩及大燈經過修改,並改用LED大燈及指揮燈。而最矚目的升級是改用了41mm的 倒立前叉及放射式煞車卡鉗,相信可進一步加強車輛的轉向反應,而今代的TMAX還加入聰明的無匙著車,十分方便。
至於特別版TMAX IRON MAX跟標準版分別是擁有金色倒立前叉及金色煞車卡鉗,軑把及座墊上配有IRON MAX特別版徽章,還有縫紉的座墊等等。如無意外,根據TMAX的傳統,相信YAMAHA日後也會推出更多不同特別版。
●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版
●新設計的鬼面罩,並改用LED大燈及指揮燈。
●41mm倒立前叉及放射式煞車卡鉗是今代車輛的重點改良。 ●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版配有金黃色倒立前叉及煞車卡鉗。
●軑把上特別版徽章。 ●KEYLESS控制著車。
●背後簡單的一鍵式開關掣。
●可按下圓掣彈出鎖匙,可開右邊儲物箱及儲物箱底的後備著車位。
●儲物箱底的後備著車位。
●無需插入車匙,一按便可啟動車輛。
●備有12V插頭。 ●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版已配有金屬踏板蓋。
●特別版的縫製座墊。
●282mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗。
●備有小方燈的座位儲物空間。
●標準版的41mm倒立前叉及放射式煞車卡鉗。 ●標準版的踏板。
●標準版用上銀色牛角,而IRON MAX特別版為啞黑色。
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