●香港電單車展主席－Ian先生。

●香港電單車展籌辦成員－阿牛。

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話咁快又一年，一如過去，大會繼續申請庶打道及雪廠街舉辦第九屆香港電單車節，在籌備得如火如途之際，於9月28日晚上發生了「雨傘運動」，因此大會能否獲得舊地方繼續舉辦下去仍是未知之數，對籌辦單位及參展商來說，辦或不辦傷透了腦根，但Ian(香港電單車節主席)先生乃不斷向相關政府部門爭取最少開放庶打道的要求。  

在香港電單車節舉辦前不足兩星期，大會才接獲交通部通知，批準使用龍和道停車場，由於場地面積有限，只能容納20-30攤位之用，情況就像第一屆香港電單車節。在Ian努力爭取下，相關政府部們破例劃出皇后像廣場給予香港電單車節之用，在此衷心感謝各政府部門協助，才讓活動順利舉辦。

事實上，由獲批使用新舉辦地址至正式舉辦日期(11月23日)只有七天籌備時間，對我們來說是前所未有挑戰，因為要作重新部署，例如舉辦地方由原本的直列式街道改為Ｔ形般的廣場，並要將所有燈柱的位置一一記錄下來，以便規劃參展商及車會攤位。今年參展商及車會總共有67個，新場地面積也較過去增加了一半，所以筆者與其中一位義工阿智，必須在星期六晚上十一點抵達皇后像廣場劃分攤位，最終花了5小時才完成工作，這個時候各參展商及車會已陸續抵達現場佈置。

正如前述，由於今年使用的新場地面積大增，幸好得到YAMAHA T-MAX CLUB及神樂車會鼎力幫助，協助部份參展商佈置場及場地管理，否則活動難以順利舉辦。另外今年新鮮事特別多，例如印度車友會參與、來自臺灣參展商及日本花式運動特技人安倍優先生跟車迷交流等等，今年也有義工協助統計人流，並錄得大約37,000進場人數的數字。能夠吸引大量參觀者，其中原因是新增摩天輪地標所致，但願明年十周年比過去更熱鬧，吸引更多朋友進場參觀。

要成功舉辦每年一次的香港電單車節並不容易，若破壞了跟政府部門訂下的協議，大家多年來的努力就此白費，新地方玩得開心之餘，部份朋友卻忘記以下重要事情：

1. 龍和道停車場到了封閉時間後仍有拖車及貨車停留在進出口，未到散場時間又完全忽視指定進入時間。

2.部份尊貴商號離開時忘記清理地氈、大型海報、水樽、啤酒罐及紅白籃袋等等，有關部門已明言明年將派員加強執法。

3. 在愛丁保廣場範圍內，部份車會由行人路駛上馬路，完全忘記推車出馬路的告示。

4. 龍和道車會朋友在展場內展示二衝引擎的威力，你開心卻他人受罪。

參加香港電單車節小貼士：

1.留意各大網站公告。

2.留意香港電單車節Facebook動態。

3.商號參展時留意自己所選擇位置，最好交表前親身到展位了解實際位置，避免誤會。

4.報名後如欲退出，請在AA會進行的會議前通知Ian先生，如果想跟友好商戶或車會使用相近的攤位，請在申請表上以用英文註明，但最終由Ian先生作決定。

5.凡參加香港電單車節的商戶及車會必需出席AA會進行的協調會議。

6.由於展場屬行入路，務必關掉電單車引擎，否則遭外界投訴，電單車節可能無法舉辦下去。

7.請尊重每位義工付出的精神、努力、熱誠完成一年一度的電單車節，我們不是針對個人，原因是自私行為不但影響他人，萬一接獲投訴，將成為申請場地的障礙！香港電單車節是屬於全港車迷，只要大家多行一步，遵守規矩，讓她成為我們每年一聚的好地方。

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●辛勞的義工團。

●掛在樹上的垃圾。

●雖然車展後有義工及政府相關部門清理垃圾，但大家還是有責任處理參展後的物品或垃圾。

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