- 撰文：編輯部
- 車輛提供：泰力摩托車中心
- 攝影：Hong
- 上載日期：2015-04-26
2015 Kawasaki Ninja H2R - 310匹怪物抵港
基本資料規格表
相關內容：
機械增壓2015 Kawasaki Ninja H2－瞬間加速力強得沒法形容
Kawasaki Ninja H2分了標準的H2街版(STREET)及H2R賽車版(RACE)兩個版本，兩者已經先後抵港，而本誌也率先製作了機械增壓2015 Kawasaki Ninja H2－瞬間加速力強得沒法形容的專題，讓一讀者感受新車的澎湃動力。今次，更矚目的H2R賽車版正式抵港，較H2街版(STREET)輕量22kg，馬力輸出更達到令人生畏的310匹。
由於H2R屬賽車版本的關係，新車並沒有如H2般配備頭燈、指揮燈與睹後鏡。另外，為了進一步的偷輕重量，車頭與車身包圍更多採用輕量美觀的碳纖維製作，加入同屬碳纖維的上下定風翼，此舉無疑將H2R外觀更美觀、更俱霸氣。
H2R採用噴上川崎綠的鋼管車架，而非採用日本跑車慣用的鋁合金車架，再者配合單尾擔設計，極富意大利車風格，配上機械增壓的直列四汽缸998cc引擎，馬力輸出310匹馬力。由於引擎使用了機械增壓關係，車頭入風口連接兩條全碳纖製造的導管把鮮風引進機械增壓內，壓縮空氣然後再經由火辣辣紅色導管傳進風鼓內。當碳纖包圍披回車輛後，視覺上讓碳纖導風管成為包圍一部份。另外4出1的原裝排氣管像是鈦合金製，並富有改裝排氣管的風味，欣賞車輛的結構，車身細節擁有緊湊及壓迫佈局，全身長滿沒有脂肪的肌肉。
輛配備了最新款落場用的BRIDGESTONE V01光頭胎，前後輪框是跑車慣用的17吋輪框，車輛配備循跡系統等裝備，還有車輛配備跟ZX-10R相同的電子釘把，前避震是新款擁有全調校的KYB前叉，調校位置全設於叉頂上。掣動系統是頂級的BREMBO M50煞車卡鉗。
●最初看官方文字是300ps馬力，但收看英國官網卻是310ps，在高速行駛時Ram air發揮功能後可增至326ps/14,000rpm，這簡直是市販車的天文數字。
●由於是賽道版，因此沒有睹後鏡及頭燈。
●看罷官方的介紹，原來200ps及H2及310ps的H2R的引擎分別不大，只是前者為環保進行改動，相信日後可能出現破解馬力的服務。
●車頭上的懷舊徽章。
●車頭入風口連接兩條全碳纖製造的導管把鮮風引進機械增壓內，壓縮空氣然後再經由火辣辣紅色導管傳進風鼓內。
●新鮮空氣就是從這碳纖製進氣歧管送進機械增壓的引擎內。
●車頭的定風翼細節。
●車身的定風翼細節。
●H2R的RACE排氣管，沒有設置消聲器。
●最新款BRIDGESTONE V01光頭胎。
●M50煞車卡鉗及17吋輪框。
●上眼鏡鑲有KAWASAKI懷舊章。
●電子釘把及新款KYB全調校避震。
●海星型輪框。
相關內容：
機械增壓2015 Kawasaki Ninja H2－瞬間加速力強得沒法形容
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
會員感想分享