- 撰文:Adam
- 上載日期:2015-05-28
基本資料規格表
●HONDA Motogp街車版RC213V-S。
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1992年面世的HONDA NR750,其V4引擎配備了獨一無二的橢圓型活塞,使她成為經典名車之一,但此車當年售價接近70萬港元,非常誇張。多年後,已不斷傳出HONDA有意生產GP500街車版(HONDA使用2衝NSR500參賽),直到GP500改為Motogp也有相同傳聞,但只聞樓梯响,直至2014年底舉行的意大利米蘭車展,HONDA正式宣佈將會推出Motogp街車版RC213V-S,而HONDA也沒有說謊,Motogp街車版的外型、車架及尾擔等等與正宗HONDA Motogp戰車-RC213V分別不大,只是加裝了符合行街的裝備,例如車頭大燈、尾牌架及睹後鏡,但傳聞高達約港幣$131萬車價,並非一般車迷可負擔。
事實上,自HONDA宣佈推出RC213V-S後,並沒有公佈推出日期、數量、定價及是否接受預定的細節,但據外媒報導,已收到HONDA邀請,出席6月11日於西班牙舉行的新車發佈。另外,據外媒訪問HONDA社長-野村欣滋(Yoshishige Nomura)說街車版RC213V-S是由製造HONDA Motogp戰車技術人員生產,而馬坤斯的戰車也是由他們製造。
野村欣滋(Yoshishige Nomura)還指出街車版RC213V-S與Motogp RC213V幾乎一樣,較大分別是街車版使用傳統波箱及彈簧氣門,而Motogp版卻配備了先進的無縫波箱(seamless gearbox )及氣壓氣門,但車架的結構及使用的鋼材與Motogp同樣接近。至於數量野村欣滋(Yoshishige Nomura)表示未有定案,但指出數量非常有限,記者問他車價是否接近傳聞,他說非常接近,但正式定價有待公佈,至於馬力?野村欣滋(Yoshishige Nomura)說200匹。
●野村欣滋(Yoshishige Nomura)
●HONDA Motogp街車版RC213V-S。
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