只要產品有合理的售價及高質素，再配合適當的宣傳，很快便贏得用家的信心。雖然電力王(DYNAVOLT)登陸本地市場只有三年時間，但由於性/價比很高，已成功建立不俗的口碑，並穩佔本地電單車起動電池市場重要份額。於去年8月初，本誌參觀了電力王(DYNAVOLT)位於福建的寫字樓及正在興建中的廠房，相隔10個月後，本誌再次獲邀前往當地出席全新鋰離子電池發佈會，並有幸進入剛落成的廠房，目睹電單車起動電生產過程；另外，新廠房只相隔一條馬路的超大地盤，正興建多個生產鋰離子電池的工場，並預計年底完工，希望落成後再有機會參觀。

參觀世界第二大機車電池生產商DYNAVOLT電力王

跟上次行程一樣，本誌乘坐本地電力王代理－三禾摩托的私家車，由香港出發至福建漳州的東山島，車程約7小時，抵達後入住電池生產商－猛獅科技安排的酒店，疊日早上出席在同一酒店會議廳內舉行的鋰離子電池研討會，中午乘坐廠方開發的混能巴士前住新落成的廠房參觀及出席新鋰離子電池發佈會，而今次獲邀出席的嘉賓來自國內多間大型電單車廠的技術人員及代表，包括五羊本田、春風水冷及錢江摩托(收購意大利BENELLI車廠)等等，他們均是委托猛獅科技生產旗下電單車用的起動電池，其餘嘉賓來自香港、澳門、新加坡及台灣的客戶。

由於今次活動主要是發佈全新鋰離子電池，因此技術員詳盡列出鋰離子電池的優點，並解釋傳統鉛酸起動電池雖然仍處於龍頭地位，但也有其不足之處，例如能量密度低，電池笨重及使用壽命較短等等，雖然價錢較平，但未能滿足高端騎士對輕量化、更強起動能力及耐用的需要。事實上鋰離子電池的好處早已得到証明，其中是點火爆發力強，讓燃油得到較完全的燃燒，讓車輛有較佳的加速動力。

其實在今次活動中，廠方花盡心思讓來賓進一步認識旗下的產品，因此在參觀廠房前的研討會上安排了資深技術總監－李曉景先生，以深入淺出的理論，講解傳統鉛酸電池的化學反應、結構及研發程序等等。不過最讓編者留下深刻印象是原來電池的耐用度可透過複雜的數學程式計算各種化學反應，例如電池電動勢與電壓、循環壽命、電池內阻.....這當然還需配合高質的製造物料。畢竟編者只是電單車啟動電池用家，對有關方面只有皮毛認識，但完成兩個半小時的研討會後，卻加深了相關知識，可謂終身受用。

享用完廠方安排的自助餐後，經過約15分鐘車程便來到新落成的廠房。跟參觀其他車廠或輪胎廠相同，廠房內是嚴禁拍攝，原因是避免生產過程外流，以及避免花費巨資開發的先進生產機器被抄襲。猛獅科技貴為全球第二大電單車啟動電池製造商，生產過程除了嚴格遵從中國環保法規外，並且採用全電腦化的生產機器，當中廠方最引以自豪是自家研發的鑄焊機，其外型像電腦砌割CNC機器，將產生電力的正極板、隔板及負極板等精準地焊接起來，完全不經人手，而排出的污水再經過高度淨化後才排出廠外。編者除了看到自動的鑄焊過程外，還有看到全自動注入電解液、裝上正/負極端子、模擬不同溫度測試及防震過程。

至於全新系列的鋰離子起動電池發佈則安排在參觀廠房期間進行，廠方除了展示一系列HARLEY專用的鋰離子起動電池外，也同時展示適合現時大部份車輛使用的鋰離子起動電池。相信部份讀者也清楚鋰離子電池的好處，例如輕量化、更強起動能力、耐用及耐久儲電時間等等，而廠方也找來大排量的HARLEY及BMW S1000RR，即場示範連續多次啟動的爽快起動性能。

●電力王DYNAVOLT贊助的2012 Moto3世界冠軍Sandro Cortese，現效力Moto2 DYNAVOLT車隊。

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●鋰離子電池的結構圖片。

●今次獲邀出席的嘉賓來自國內多間大型電單車廠的技術人員及代表，包括五羊本田、春風水冷及錢江摩托(收購意大利BENELLI車廠)等等，還有來自香港、澳門、新加坡及台灣的客戶。

●三禾的(左)杰叔、(右)志叔及(中)澳門偉業達的英姐，一同於猛獅新建的大樓大堂合照。

●多謝三禾志叔、杰叔邀請，讓本誌再度參觀全球第二大電單車啟動電池製造商的生產過程，也從多個講座中增加對電池的認識。

●鉛酸電池的結構圖片。

●在猛獅科技廠房內，展出了全線電池系列，讓來賓觀看。

●部份鋰離子電池內置電壓顯示器，方便用家自行檢查。

●廠方找來大排量的HARLEY及BMW S1000RR，即場示範連續多次啟動的爽快起動性能。

●BMW S1000RR與DYNAVOLT鋰離子電池。

●另一台大排量的HARLEY示範。

●於酒店會議廳舉行的猛獅科技起動鋰電池新品發佈會暨電池技術交流會。

●當日發佈會負責人 - 猛獅科技銷售副總裁 - 吳樾先生。

●資深技術總監－鍾啟仲先生，以深入淺出的理論，講解電池的化學反應、結構及研發程序等等。

●另一講師，猛獅技術研發中心 -李曉景，講解「摩托車用蓄電池的干荷電起動性能」。

●中午乘座廠方開發的混能巴士前住新落成的廠房參觀電池生產過程。

●眾來賓步進廠房內參觀電池生產過程。

●廠方安裝的全線電池展區，讓來賓一睹不同電池系列與容量的型號。

●全新鋰電池系列。

●哈利車電池系列。

●納米膠體電池系列。

●亞膠體電池系列。

●猛獅集團自行研發生產的電動車。

●廠房面積非常廣寛，小編當天只途經一小部份。

●上年8月，DYNAVOLT辦工大樓仍未開放，今次已經可以進入參觀。

●DYNAVOLT辦工大樓的大堂。

●DYNAVOLT辦工大樓的地下，是猛獅科技的展覽區，展示電池的發展史及廠方的奮鬥歷史。

●DYNAVOLT 贊助MOTO2車手Sandro Cortese。

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●猛獅科技的發展歷史。

●廣東猛獅電源科技股份有限公司董事長 - 陳樂伍先生。