雖然羅絲與馬坤斯的「荷蘭式碰撞」已發生了半個月，賽會安全小組也表示羅絲在合法情況下衝越沙池奪冠，但多得外國媒體不停炒作，使事件剛於結束的Motogp德國站記招上成為焦點，而記者發揮天職，竭盡所能挑撥兩位主角的情仇，以便創造更多娛樂新聞式話題，吸引讀者閱讀，這手法在過去GP500司空見慣。雖然經驗老到的羅絲沒有墮入傳媒鬼計，保持克制的馬坤斯也不斷強調過去現在仍視羅絲是偶像，試圖淡化多次碰撞後引致不和的導火線，但他在多個訪問中開始流露不滿，究竟他們之間的表面友誼能維持多久！

碰撞發生後，HONDA堅稱馬坤斯無罪，車隊經理Livio Suppo更形容羅絲非常「精明」，經常做些讓人意想不到的事，最耍家是從高帽變出兔仔的把戲。Livio Suppo還說這並非真正的碰撞，只是輕微接觸，羅絲賽前計算了發生碰撞的可能性，怎可能發生輕微觸碰後拉直車身同時便立即加速，反應快得讓人難以置信，似乎是早有預謀。

而馬坤斯出發Motogp德國站前接受了西班牙媒體訪問，他說在實際名次上雖然屈居亞軍，但在比賽道德精神上卻是冠軍，他說發生碰撞的彎道歷年曾出現不同的超車畫面，但從未發生過這樣的情況(指碰撞)，他說往後日子還會重覆這樣做(指入彎線位)，並說荷蘭站獲益不淺，非常正面，從中知道羅絲這樣做(碰撞)是容許的，這有利應用在將來的比賽上。

馬坤斯接著說羅絲在多年的比賽生涯中創造及發明了很多新事物，這有助後輩(包括自己)學習。雖然盡量不會仿傚，但遇上相同情況(指碰撞)，原來可以這樣做的。

馬坤斯最後說他今年22歲，而羅絲卻在GP打滾了接近20年，從他身上可學到很多東西，他在荷蘭站不但教曉我新的東西，其他車手也受益，經此一役後清楚知道怎樣做！（馬坤斯在荷蘭站後的記招、德國站賽前記招及在不同訪問中也說出類似的說話，事實上過去不少車手互相碰撞後也會說出等著瞧帶有報復口吻的說話。）

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