- 撰文:Adam
- 車輛提供:RIDER SHOP LTD/SSP
- 車輛試駕:Adam
- 攝影:Hong/Adam
- 上載日期:2015-07-16
基本資料規格表
車輛提供:SSP
2015 KYMCO DOWNTOWN 350i新車發佈會 - 光陽本年重點之作
每當有新車面世時,均迎來車迷的熱烈論討,全新KYMCO DOWNTOWN 350i也不例外,有車迷認為車頭很 「冏」,也有車迷認為是台灣羊另一大膽創新作品。
眨眼間KYMCO DOWNTOWN 300i已風行了5個年頭,但性能及外型仍未有落伍的感覺,只是對資深車迷來說,看多了才缺乏新鮮感。還記得KYMCO DOWNTOWN 300面世時日元滙率高企,嚴重影響日本車銷路,適逢DOWNTOWN 300i面世,她不但取代日本250羊的地位,對同樣來自台灣的綿羊也造成極大壓力。
原因是即使DOWNTOWN 300i的儲物空間較遜色,並且不能讓騎士「架勢」地伸長大腿巡遊,但她的吸引力仍非常高,擁有完全擺脫昔日台灣羊的外型,而馬力遠超當年日本250羊,價錢也較廉宜,因此推出後廣受市場歡迎,其氣勢一時無兩。之後還湧現大量專攻DOWNTOWN 300i的改裝部件,大大提升了她的玩樂味,使DOWNTOWN 300i熱潮進一步升溫。
基於當年用家反影DOWNTOWN 300i的儲物空間不足,廠方不久後追加高座版,透過增加座高換來更多的儲物空間,最後可容納兩頂大頭佛。雖然高座版同時增加了座高,但編者認為反而改善了超低座高導致像玩Kart仔的貼地乘座感,讓視線水平及握軑感來得更合理。
經過全面改款的KYMCO DOWNTOWN 350i與上一代同樣以硬朗車身線條構成自我風格,配合極具動感及擁有更細緻部位的O咀鬼面罩,能夠突顯跑羊的味道。設於風刀上兩則的回力刀型LED指揮燈,比上一代的一體式大燈連指揮燈的設計更型格,同時豐富了車頭的視覺美感。
動力輸出方面,新車同樣配備水冷散熱單缸引擎,但排氣量由上一代298.9cc擴至320.6cc,扭力與排氣的增加,並背負更輕的車身重量,因此比上一代好力。
試駕感受
很久以前已有駕駛上一代DOWNTOWN 300i的經驗,簡單來說她的優點是馬力足,也可應付雙騎需要,超低矮重心在窄路掉頭份外容易及穩定,輕巧的車身易推且轉向靈活,雖然座高很矮,並可讓大部份男女騎士在停車時雙腳輕鬆著地,但低矮座高使5呎7吋身高的編者握著軑把時出現輕微吊手,長時間駕駛不太舒適。
當騎上新款DOWNTOWN 350i後,明顯增高了的座高使握軑時較上一代自然,沒有吊手,新設計的座墊也較上一代舒適,但雙腳著地時卻有輕微吊腳。雙騎方面,體重達170磅的同事Hong也說DOWNTOWN 350i的後座空間很充裕,舒適度與Xciting 400i不相百仲,但是否比上一代DOWNTOWN舒適?他說畢竟是兩年前乘座,印象很模式,但感覺新車較上一代高。
還記得昔日比較日本及台灣羊時,前者的引擎在任何情況下十分順滑,並只有輕微震盪,後者的引擎震盪則較明顯,耐用性也較低,而上一代DOWNTOWN 300i在起步時也有較強的震盪,但耐用及可靠度經過多年後已給騎士很大信心。可是新款KYMCO DOWNTOWN 350i在震盪方面有明顯改善,不論在起步、加速或縮油時震盪很輕微,馬力輸出也順滑,而起步及中段加速反應也較上一代敏捷,即使編者與Hong的體重共310磅,在市區雙騎行走沒有吃力的感覺,加速力甚至媲美自己駕駛的Xciting 400,而在窄路掉頭或減速後落腳的操控明顯較Xciting 400輕鬆,原因是KYMCO DOWNTOWN 350i的低重心及重量較輕。不過體積及車身重量較大的Xciting 400在高速公路巡航的實在感、穩定感,是DOWNTOWN 350i沒有的,但由於比較喜歡DOWNTOWN 350i的外型及試駕後,確實有換車的衝動。
至於車輛的轉向及操控性能,新車承襲了上一代靈活易操控的優點,廠方聲稱新車的轉向傾角擴大至39度 。新車另一改良項目是避震,上一代設定偏硬,但新款不論是單或雙騎的吸震力可照顧市區需要,若非要求太高可省回,但由於市場將會出現越來越多適合DOWNTOWN 350i使用改裝避震及部件,按照DOWNTOWN傳統改裝慣例,車主怎可忍手呢!
●經過全面改款及改良的KYMCO DOWNTOWN 350i,車身線條比上一代精緻,座椅下兩則包圍承襲了上一代的設計,較高的座高讓5呎7吋高的編者握軑時沒有舊款不太舒適的吊手,而新設計的座墊在駕駛時也較舒適。
●讓大腿伸直的空間較上一代輕微改善。
●新舊款均採用低風擋,新款採用高低燈與指揮燈分離式設計,上一代採用一體式。
●現在仍覺得上一代的尾燈未有落伍的感覺。
●經過改良的傳動,使引擎起步時震盪比上一代大減,比上一代更大的水箱,目的是提升引擎散熱性能。
●KYMCO DOWNTOWN 350i是一款可讓騎士享受城市穿梭的跑羊。
●新款KYMCO DOWNTOWN 350i備有白、黑及灰三種車身顏色版本。
● 座鞍下的儲物空間可同時容納兩個大頭佛頭盔。
●為了有型可考慮不安裝尾箱。
●寬趟及舒適的尾座。
●採用260mm浮動煞車碟配3活塞煞車卡鉗及鋼煞車喉。
●240mm尾煞車碟配2活塞煞車卡。
●提供不俗後方行車視野的睹後鏡。
●車艙兩則的雜物箱,左箱還有USB充電插頭。
●全新LED液晶體顯示多功能咪錶。
●多功能防盜匙膽。
●擁有5段軟硬調校的尾避震。
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