●從影像可清楚聽到跌車前轉數自動扯至像紅區的機械聲，並且看到史東拿在千鈞一髮扣下離合器。

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重披戰衣的史東拿成為了2015日本鈴鹿八耐的焦點，不少車迷也期待看他的風采，然而他與隊友沒有辜負車迷的期望，在排位賽取得第三位起步資格。可惜正賽只進行了一小時，史東拿從隊友高橋巧接過戰車後不久，便在T11發生高速失控意外，導致琵琶骨及俗稱上五吋下五吋的小腿脛骨截斷，使這支連奪兩屆冠軍的HONDA武藏精密工業(HARC-PRO)車隊提早退出比賽。意外發生後史東拿迅即透過TWITTER解釋因為油門卡住了導致意外。

HONDA在深夜發表聲明，指史東拿高速失事前油門在26度，意思是過彎時油門自動打開加速，而HONDA表明徹查引致機械故障成因，有進一步消息便會發放給傳媒。從世界耐力賽(EWC)賽會發放的影像也可清晰聽到當史東拿高速過彎時，引擎發出類似轉數超越紅區的機械聲(意味著高速過彎時轉數仍飆升或加速)，正如史東拿受傷後接受傳媒訪問說完全沒有足夠時間操控離合器(截斷馬力傳送或退檔減速)，當車輛高速指向防撞牆時便決定扯下戰車著地，然後撞向護墊，可惜這些護墊較估計硬，本誌在此祝他早日康復。