- 撰文:Adam
- 上載日期:2015-08-11
最新史東拿駕駛RC213V-S影像-與Motogp戰車分別不大
貴為HONDA Motogp試車手及代言人,當然要為HONDA歷史性的Motogp街車版-RC213V-S美言兩句;事實上RC213V-S不論是外型及車架等等,與真正Motogp戰車分別不大,因此高昂的售價是有原因的。
影像內,史東拿的對白大概意思如下:
RC213V-S的引擎由低至高轉的馬力輸出很順滑,除了馬力跟Motogp戰車有點差別外,引擎特性、底盤及操控跟2012及2013 HONDA Motogp戰車沒有大分別。
雖然RC213V-S的馬力輸出也許給部份騎士很大驚喜(指超強馬力),但她仍然讓騎士容易及舒適地操控。要是我開得很快,不斷向她施壓,RC213V-S無任歡迎,我非常喜歡她的個性。
即使RC213V-S配上街胎,但身輕如燕車身及轉向反應,使操控性能無懈可擊,我真的希望進一步探索這台街車的終極性能。因為在我對街車的認知範圍內,沒有街車能跟她比較,我也打算擁有這台車,因為將來再有類似這級數的街車可能性不大。
相關內容:
●HONDA Motogp街版-RC213V-S與參加Motogp公開組戰車幾乎相同,只是加入了街道元素。
●2013年底發佈的HONDA RCV1000R公開組戰車,是供給私人車隊參加Motogp公開組的戰車,售價約一千萬港元。
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