前胎選擇戰│2015 Motogp英國銀石站自由練習賽
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前胎選擇戰│2015 Motogp英國銀石站自由練習賽
  • 撰文:Adam
  • 上載日期:2015-08-28

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2015 Motogp英國銀石站,第一場自由練習賽圖片

 

BIDGESTONE S20

 

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MOTOGP

 

Motogp英國站│前胎選擇戰

Motogp英國銀石站第一場自由練習賽剛結束,第一名是馬坤斯,當地時間是早上約10:40分,雖然當地陽光普照,但賽道溫差彼大,最低是12度,最高是23度,據旁述描述當地氣溫較低,因此BRIDGESTONE為車手提供超軟(Extra-soft)及Soft(軟)前胎。而多數車手選擇超軟(Extra-soft),原因之一是賽道彼凸凹,超軟(Extra-soft)有較佳吸震效果,還有進入工作溫度迅速,出場後可迅即造圈速。而馬坤斯是少數選擇Soft(軟),他說雖然需要花約三圈讓輪胎進入工作溫度,但在急煞時車輛有較佳穩定度。到了中午進行的第二場自由練習賽,車手可能轉用Medium(中)前胎。

 

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2015 Motogp英國銀石站,第一場自由練習賽的賽道溫差彼大。

 

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Motogp英國站形勢│羅倫素顯露強勁爭標信心

雖然羅倫素與羅絲在積分榜上同分,但是羅倫素取得5場冠軍,比羅絲多2場,因此已取代羅絲暫登榜首位置。另一方面,受戰車影響的馬坤斯雖然已被拋離52分,可是從積分來說,仍有爭標希望,萬一發生鷸蚌相爭,馬坤斯便得利。至於今年只取得1亞1季的DUCATI車手-伊恩朗尼(Andrea Iannone),穩定的表現讓他只落後馬坤斯17分。他在英國站記招上被問到有沒有超越馬坤斯的信心,他謙虛說沒有可能。還有主持人問羅倫素與隊友羅絲的關係,他說大家都是為冠軍打拼,激烈爭持下難免發生碰撞,任何事情也可能改變關係,但此刻友好關係不變。而過去在英國銀石賽道有優異表現的羅倫素表示,多彎的賽道有利發揮;事實上,羅倫素出名有極佳彎速,配合今年戰車有明顯出彎加速反應,賽前顯露的信心明顯較羅絲強勁。

 

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Motogp英國站賽前記者招待會│羅倫素顯露強勁爭標信心

London Bridges is falling down,falling down,falling down......my fair lady. Motogp又來到經常天氣不穩的英國銀石站。昨天,多位車手出席在倫敦塔橋舉行的宣傳活動,不知道他們有沒有向當地市民高歌London Bridges is falling down呢!不過,這張極具氣勢的照片,排頭位的羅倫素似乎有所暗示。

 

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Motogp│互相觀摩

照片是今年Motogp捷克Brno站後舉行的輪胎測試日(8月17日),根據右邊人兄的髮型,應該是HONDA HRC技術部主管-横山 健男,他們在做甚麼?很明顯在觀摩APRILIA Motogp戰車。此照片讓編者想起多年前有幸訪問前HONDA Motogp車隊主帥-堀池 達(2006年希頓Nicky HAYDEN奪冠),他是HONDA在70年代尾重返Motogp工程師之一,他告訴編者當年HONDA在賽道上是白紙一張,並要從當時得令的YAMAHA身上學習,最讓編者印象深刻是堀池 達說YAMAHA是我們的老師。事實上,像HONDA及YAMAHA二支勁旅,為免給人偷師,鮮有在維修區內把現役戰車的包圍或油缸打開,任人欣賞或拍照。

 

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