


2015 Vespa GTS300ie Super & Touring-新增循跡系統的鐵殼羊
2015 GTS 300 Super Sport ABS 售價HK$53,800
2015 Vespa GTS300ie Supersport│循跡系統鐵殼運動羊│新色抵港
GTS 300ie SuperSport是意大利Vespa車廠推出的一款實力非凡的自動綿羊,就是有著當年ET8般的現代典雅風格,為更多人士帶來更暢快、更舒適、更安全和更堅固的駕駛樂趣。,配備了減低因輪胎打滑造成跌車的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統。
今次,2015年最新版本的GTS 300ie SuperSport抵港,採用啞深灰車色,車身設計有少許的改動,於車頭的鬼面罩入風位改為三V並加入立體的紅色線條,簡單點綴而更配襯GTS300ie Supersport風格。另外,新款的座墊由上款中置的橫間紋改更為復古色彩的平滑座墊。
GTS是Granturismo Sport的簡稱,而Vespa GTS就是一款以賽車形象包裝的鐵殼羊,GTS300ie大約有5年歷史,其後更追加裝有風鏡及前後擺放旅行包托架的Touring巡航版本。而新抵港的2015 Vespa GTS300ie Supersport屬facelift版,除了車頭鬼面罩、尾燈罩外殼及座墊有改變外,車輛採用全新的指針式加液晶體電子儀錶,取代舊款全指針式儀錶,座椅底雜物空間也有增加,可擺放更多個人用品,還有改用了LED指揮燈等等。
新增的安全裝備也成為了兩款車的重點,包括減低因輪胎打滑造成跌車的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統,而車頭也改用跟早前抵港VESPA PRIMAVERA 150相同的新設計的前避震。另外新車也加入了Vespa專用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統,只要使用智能手機透過藍芽與車輛連接後,便可在手機上觀看所有數據,包括旅程距離、最高車速、平均車速及每km/h的平均耗油量等等,其他功能還有導航、協助尋找Vespa維修位置(指代理)及提醒車主返廠保養等等。
積極進取精神
今天大家見到的全新Vespa GTS Super 300ie,是繼承自1955年的Vespa GS、1964年的180 SS和1985年T5 Pole Position的風格,但是就創造出Vespa有使以來最大實力的新成員。這台300c.c.引擎是Vespa有史以來最強大的燃油噴注強勢自動綿羊,其動感形象和更積極進取的精神。
其實在Vespa的歷史中,已經嚐過在賽道上展現競賽風姿呢!於1951年歐洲國際六天賽中,Vespa共奪得九枚金牌。Vespa在多年參與這類公路比賽當中吸收了相當豐的經驗,把這些在公路競賽的經驗套用落在實際量產型車系當中,演化出具有個人風格和實用性兼備的普及性個人出行工具。在多年的演化當中,Vespa所引人入性之處,更被很多電影作為主要道具登場,例如《Quadrophenia》就是當中經典之作。
動感氣息
對於Vespa而言,GTS 300ie SuperSport不僅僅是一台高性能運動型自動波綿羊,她所營銷的附加值,就是其獨特性和個性,同時通過設計和技術,廠方決定在GTS 300ie身上,重現當年體育名人堂風采,從傳統美學角度去結合科技去作重新演繹。其中一個車身特色可說是右邊尾部的橫列式機器透氣糟,是一個明顯參照過去Vespa的時尚經典,說是仿古,也可以算是最時尚的體現,與此同時也為她帶來一份動感氣息。

●車頭的鬼面罩入風位改為三V並加入立體的紅色線條。

●新款的座墊由上款中置的橫間紋改更為復古色彩的平滑座墊。

●新款附有ABS防鎖死系統 + ASR循跡系統。
●與新款VESPA PRIMAVERA 150相同的新前叉避震。

相關內容:2014 VESPA PRIMAVERA 150-含苞待放的花朵(新車抵港)

●Vespa專用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統來自Piaggio X10 500。










●復古的車頭大圓燈。

●新款頭指揮燈內置LED白光燈。



●2015全新設計的儀錶,車速採用指針式速度計,而下方為液晶體顯示屏。


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●金屬銀色的邊冚,令車色條線更美觀。
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●金屬銀色邊冚由車頭至乘客腳踏的位置。
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●雙筒油壓多段預調彈簧吸震。





| 2015 Vespa GTS 300ie SuperSport 規格表 |
| 呎吋 SIZE |
| 全長 |
1,930mm |
| 全闊 |
755mm |
| 軸距 |
1,370mm |
| 座位高度 |
790mm |
| 淨重 |
-kg |
| 油箱容量 |
9.2L |
| 引擎 ENGINE |
| 引擎模式 |
水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門 |
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排氣量
|
278c.c. |
| 最大馬力 |
22ps/7,500rpm |
| 最大扭力 |
2.23kg-m/5,000rpm |
| 缸徑x衝程 |
75.0 x 63.0mm |
| 供油系統 |
電子燃油噴注系統Lambda感應器 |
| 點火 |
電子 |
| 起動 |
電動 |
| 驅動 |
皮帶 |
| 傳動 |
CVT無段變速 |
| 車架 CHASSIS |
| 車架型式 |
鋼板車架 |
| 前懸掛系統 |
單搖臂雙室液壓彈簧吸震 |
| 後懸掛系統 |
雙筒油壓多段預調彈簧吸震 |
| 前制動系統 |
220mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗 |
| 後制動系統 |
220mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗 |
| 前輪胎 |
120/70-12 |
| 後輪胎 |
130/70-12 |
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