- 撰文：Adam
- 資料提供：Motogp.com
- 上載日期：2015-09-16
羅倫素意大利站後解釋失敗原因：沒有信任隊友、分心、失去耐性
●一場突如其來的雨，打亂了YAMAHA的策略，是否換車如賭博般需靠一點運氣，否則換車後再下雨怎樣？不過面對著嚴重耗損的輪胎，羅倫素及羅絲不得不返回維修站換車。
從欣賞角度來說，編者不諱言希望羅倫素奪得意大利Misano站冠軍，這樣他在積分榜上可收窄與羅絲差距，使今季餘下賽事更可觀。只可惜羅倫素炒車收場，分數盡失，他賽後也承認判斷失誤，讓奪得第五名的羅絲拋離23分。事實上，現在頭三名車手處於more to lose或nothing to lose的狀況，前者因擔心失分而背負著沉重壓力，後者卻爭標機會大減，反而可放開懷抱比賽，或有助取得更好成績。而意大利Misano站後，我們很容易地指出羅倫素及羅絲失策，應該早點換車....究竟那些因素左右了羅倫素的判斷，看看他的賽後訪問。
編者先簡單描述比賽過程，由於當天賽前天氣突變，起步後不久便下雨，大會立即出示白旗，表示車手可隨時返回維修站更換改用雨胎的戰車。當所有車手換車後，大家跑了一段時間雨水停止，跑道也逐漸變乾，因此加速雨胎的損蝕速度，迫使大部份車手，包括馬坤斯再次返回維修站更換配了光頭胎的戰車，可是領先的羅絲及羅倫素堅持使用雨胎比賽，無奈輪胎已抵受不了強大的馬力輸出及乾涸的跑道，因此他們必須放慢車速，避免跌車。暫列第二名的羅倫素率先返回維修站換車，羅絲跑多一圈才折返，可惜羅倫素換車後因胎溫不足，導到跌車退出比賽，而羅絲則換車前後損失了大量時間，最後只取得第五名，只得11分，因此未能在積分榜上大幅拋離羅倫素，而羅倫素的訪問就此開始....
羅倫素：
如果我比羅絲先進入維修站換車，但與此同時又再下雨，我或許炒車及受傷，不但把冠軍拱手讓給羅絲，並失去25分(冠軍可獲25分)，因此我決定逗留在賽道比賽，或許我估計錯誤；事實上，這是今天犯上兩個錯誤中的其中一個。
也許我應該更信任隊友，他們在計分牌上招我回維修站換車，原因他們掌握了大量準確數據(車隊在積分牌上出示代表返回維修站的IN後，羅倫素多跑一圈才折返)，現在如果繼續自怨自艾也於是無補，畢竟已成事實。
第二個錯誤是換車後，好難把新輪胎進入工作溫度(未能發揮咬地力)，再者習慣了之前雨胎的咬地力，因此當雷丁(Scott REDDING)高速超越我時，使我失去了耐性及覺得自己很慢，若然不提升車速，便會被其他對手超越。這刻想得太多了，使我分心應付T15後的連續彎道，這連串的彎道即使在乾地情況下也要多加留意，可是因進彎車速太快，再者分心及尾輪胎工作溫度不足，因此抄車。要是多一點耐性(待輪胎進入工作溫度)，第二或第三名非我莫屬。無論如何，必須保持正面態度，並且要從這兩個錯誤中學習，現在與羅絲只有23差距，之前是29分。這些錯誤將來可能重演，羅絲也可能犯上相同錯誤，他現在面對的壓力比我更大。
羅倫素最後開玩笑說比賽當天時不與他，就連當日玩F1賽車遊戲，在最後一圈也發生耗盡燃油的問題(可能因此未能完成賽事)。
●羅倫素賽後也承認在濕地的表現不及羅絲，因此被他超前，但他說在乾地比賽有很大爭勝信心。
●羅倫素說其中錯誤是沒有聽從隊友的指示，返回維修站更換光頭胎的戰車。
●第二個錯誤是換車後被雷丁(Scott REDDING)高速超越時失去耐性，在胎溫不足下提升車速，導到炒車。
●羅倫素與羅絲在積分榜上爭持激烈，成為問鼎今年總冠軍大熱，在今場賽事的一舉一動，左右了彼此的判斷。羅絲比羅倫素跑多一圈才返回維修站換車，雨胎同樣出現嚴重損耗及變型。
●以下是意大利Misano站賽事回顧●
●馬坤斯在羅絲主場奪冠，相信不少羅絲迷感到非常失望。
一 場小雨，導致兩位YAMAHA廠手滑鐵盧，雙雙擠出三甲外。羅倫素高速滑倒，使右手受傷，撰文時還未收到相關消息，隊友羅絲只取得第五名，這個意外的成 績，很明顯是鷸蚌相爭，馬坤斯得利，另外兩位受益人分別是YAMAHA衛星車手畢地史密夫(Bradley SMITH)及首次登上頒奬台的雷丁(Scott Redding)，他們均是英國車手，相信在天堂的GP500世界冠軍，英國車手Barry SHEENE(巴利西恩)也為他們高興，因為對上一次兩位英國車手同時站上頒獎台已是1979年。
至於羅絲及羅倫素是否在換胎時間方面判斷錯誤？馬後炮當然容易，不過馬坤斯奪得該站冠 軍後，是否已扭轉型勢，增加了重奪世界冠軍機會，他在賽後記招被問到這問題。他斬釘截鐵說NO，因為積分仍跟羅絲及羅倫素差距太遠，前者63分，後者40 分。再者羅倫素乾地很快，而羅絲不論乾地及濕地同樣很快，因此重奪世冠機會不高，雖然如此，但目標是奪取餘下五場賽事冠軍，並會100%全力以赴。
看來馬坤斯不希望給自己太大壓力，也許在Nothing to lose下可帶來驚喜。
●2015 Motogp意大利Misano賽果。
（賽後速報）馬坤斯首次在Motogp意大利Misano取得冠軍，他在賽後接受訪問 說，跟在兩位YAMAHA車手後方時，分別觀察路面變化(因為路面逐漸變 乾)及他們輪胎的情況，當看見羅絲及羅倫素的輪胎出現嚴重耗損同時，也感受到自己的輪胎開胎有嚴重搖晃，因此率先進入維修站更換配了光頭胎的戰車。由於賽 道剛完成重新舖設路面工程，使戰車有很奇怪感覺(意思是新胎咬地的性能)，怎樣也好，能再次登上頒獎台感覺極好。
●羅倫素跌車、羅絲只得第五名，意大利Misano站後最新積分榜。
YAMAHA滑鐵盧、馬坤斯奪冠-2015 Motogp意大利站(速報) 連續幾天理想天氣下進行的練習及排位賽，正賽展開後不久便開始下微雨，固此出現了意想不到賽果，並且使YAMAHA車隊滑鐵盧，羅倫素可能因滑胎或輪胎未進入工作溫度跌車，羅絲只得第五名，冠軍是馬坤斯。
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