●CRG是專門生產電單車部件的美國公司。

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一般的煞車或離合器牛角，主要由鋁合金製造，更高級的製品則由俗稱更輕及堅硬的飛機鋁(製造飛機的鋁合金)製造，但今次介紹的CRG牛角則使用全碳纖製造，優點不但超輕，碳纖布的編織及造工簡直完美。

簡單來說，一件相同部件如果由碳纖維製造，比合金製的部件有更輕的重量，堅硬度卻不相不仲，但缺點是卜卜脆，不能屈。固此碳纖維是極佳的偷輕複合物料，因此在航空界已被廣泛使用，原因是飛機重量減少，意味著可節省燃油；同樣，碳纖維在二輪及四輪界也是極受歡迎的物料，但隨著碳纖維需求急增，再者製作步驟涉及大量人手工序，因此成本十分高，使碳纖部件十分昂貴，再者碳纖維是賽車重要元素，因此成為不少騎士心目中的Dream part。

佷多年前，編者曾參觀製造碳纖部件的工廠，看見熟練的技師把一片片的碳纖布固定在模具上，然後抽真空及注入像膠水的樹脂，最後放入烤爐並以700度左右高溫加熱，感覺整個製造過程像焗蛋榚。

至於今次拍攝的CRG碳纖牛角，適用於YAMAHA R1M，車主是識貨之一，單看碳纖布的圖案及無縫的接駁位，已知道是上等貨。若非牛角前端裝有連接軑把的金屬部件及CNC製的調校虛位旋扭，拎上手後只有羽毛般的重量。還有其美觀度，比起偷輕來得實際。

●上等的造工。

●CNC製的鋁合金位置調校旋鈕。

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