- 撰文:Hong
- 部份相片提供:DAINESE HK
- 攝影:Adam/Hong
- 上載日期:2015-09-28
●(左)劉新發、(右)張煒安
No.17A Kwong Wa Street.Mongkok.HK
Dainese D-Air高科技氣囊賽車皮衣│泛珠秋季賽│張煒安│劉新發 今年張煒安獲國內新成立的安納普爾那車隊邀請,出戰成都超級電單車錦標賽。他憑著豐富賽車經驗及本身技術,為車隊連下兩城,奪得開幕戰及第二場賽事冠軍。不過,沒有想到車隊為張煒安報名參與泛珠秋季賽(本誌也是九月初才在安仔傾談中得知),讓他闊別5年的時候,再重臨珠海作賽。
早前本誌拍攝了張煒安得到DAINESE HK及安納普爾那車隊的雙方贊助,度身訂造Dainese最頂級、保護性最強的D-Air高科技氣囊賽車皮衣,在今次的泛珠秋季賽正好使用。雖已有五年沒有在珠海賽道比賽的張煒安,在沒有充足操練情況下,復出後也能造出極佳的圈速,若非第一回合被罰偷步及受制動影響,可取得更佳成績,他於CL1組賽事第二回合取得第五名,表現相當不俗。
另外,本場也有DUCATI車手劉新發同讓穿上Dainese D-Air高科技氣囊賽車皮衣作賽,與張煒安同樣是自我訂造的頂級款式,完全配襯戰車的拉花,所以本港總代理DAINESE HK特別派員到場拍攝及張煒安、劉新發兩名車手的後勤支援。比賽完畢,兩名車手都有穩定的表現,並沒有發揮D-Air的最大功效。當然,Dainese D-Air雖是可減輕因意外所受的傷害,提高保護性的恩物,但沒有發生意外是大家最樂見的事吧﹗
至於D-Air高科技氣囊賽車皮衣如何運作,大家不妨登入本誌的專題文章觀看。簡單而言,電腦偵測到異常數據後,例如車手入彎時前輪打滑導到Lowside,又或者騎士被戰車拋上半空(Highside),便會即時啟動氣囊提供保護,盡力減低受傷的程度。而DAINESE D-Air高科技氣囊賽車皮衣已經在MOTOGP、WSBK及全球不同的賽車手選用,功效與口碑得到賽車手們讚許。
撇開D-Air高科技氣囊的功能,這套賽車皮衣用料與設計也殊不簡單,專為張煒安與劉新發而度身訂造,全衣意大利人手 HAND MADE 縫製,皮革選用最優質的袋鼠皮,還有手肘、膊頭的鋁合金及腳肘的鈦合金保護金屬片等等。另外,也準備了時下流行的車手磨手肘需要,特別加入磨包設計。
●已有五年沒有在珠海賽道比賽的張煒安,在沒有充足操練情況下,復出後也能造出極佳的圈速,若非第一回合被罰偷步及受制動影響,可取得更佳成績,他於CL1組賽事第二回合取得第五名。
●88號車手劉新發。
●(左)劉新發、(中)張煒安、(右)DAINESE HK TOM。
●張煒安家人的合照。
●劉新發的D-AIR自訂拉花設計與DUCATI 1199R戰車拉花互相輝映。
●賽車場內,當然也有很多穿著DAINESE賽車皮衣的車手。
●167號車手 - John Congdon。
●Mark Aitchison
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