- 撰文：Chario
- 上載日期：2015-10-29
YAMAHA PED2/PES2│電動爬雞及跑車概念車
基本資料規格表
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●跑車版PES2，擁有提升騎士安全的提示功能。
●爬雞型PED2電車（正確來說是林道車種，類似YAMAHA鹿仔），專為初學者而設，車輛還有自動波及手動轉檔。
 萬里逹旗艦店：（設有門市、修理及零件部） 九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
編者也駕駛過電動電單車，即使輸出的馬力可應付日常駕駛需要，但缺乏排氣聲及引擎震盪下駕駛，少了一點樂趣。現在，雖然電動電單車發展緩慢，但由於環保關係，將會逐漸取代內燃機電單車，因此日本四大車廠將會投放更多資源開發高科技電動電單車，而YAMAHA繼2013年東京車展發表電動的跑車型PES 1及爬雞型PED 1後，於正在進行的東京車展上展出第二代的PES 2及PED 2，但兩款車均屬概念車。
雖然YAMAHA沒有公佈第二代車輛的資料，但新加入的功能包括智能頭盔及手錶。行駛時的影像透過安裝在前、後車身的鏡頭，傳送至頭盔的風鏡上，發揮睹後鏡作用，並且有GPS領航功能，而手錶則利用人體認証技術啟動車輛。跑車型PES 2還可透過鏡頭偵測技術，提醒騎士前方有障礙物，增加駕駛安全，車輛更進化至兩驅驅動。
●穿越林道的電動車PED 2，在沒有排氣聲下讓騎士享受鳥語花香。
●YAMAHA沒有提供馬力等數據。
●取代車匙的手錶。
●智能眼鏡可投射後方影像。
●電池容量是電車續航力的關鍵。
●潔淨是電車的核心。
●環保遊。
●除了改用電池外，其餘規格與一般林道車種分別不大。
●相信是採用前21吋，尾18吋的鋼絲輪框。
●跑車版PES 2很有傳統概念車風格。
●要求更強勁加速力，自然要求更大電量輸出，與內燃機引擎同一道理。
●配備KYB前叉。
●感覺上可雙騎的座椅。
●設於車尾的鏡頭。
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