- 撰文：Adam
- 上載日期：2015-11-13
BRIDGESTONE X Motogp│協助Motogp車手創造紀錄
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地址 : 九龍城聯合道九號地下Address: G/F, 9 JunctionRd., Kowloon City
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2009年，Motogp實施統一輪胎制度，BRIDGESTONE成為新賽例下提供輪胎的供應商，所有車隊及車手在比賽前獲分配相同規格的輪胎，而最為車迷津津樂道是「非對稱輪胎」(Asymmetric)的技術，工程師根據賽道左、右彎道的多寡，為輪胎左、右胎面度身訂造不同軟硬度的胎質。眨眼間，2015年賽季落幕，BRIDGESTONE將會暫別Motogp舞台，就讓我們回顧BRIDGESTONE創造的成就。
●BRIDGESTONE自2002年投身Motogp，於過去13年間，BRIDGESTONE曾為多支Motogp車隊服務。在2009年，BRIDGESTONE更成為Motogp輪胎供應商。
●BRIDGESTONE輪胎可讓車手做出超過60度的傾則角度。
BRIDGESTONE的話： 2015年11月8日舉行的華倫西亞站既緊張又刺激，2015 Motogp以此站告終，但同時成為BRIDGESTONE的告別賽。在今季賽事中，車手榜出現激烈的競爭，使今季賽事成為近年最可觀的比賽，YAMAHA車手－羅倫素最終取得今年世界冠軍。
2002年，新世代的Motogp取代GP500，在競爭激烈的賽道上同時上演"輪胎戰"(車隊可選用不同品牌的輪胎)。BRIDGESTONE於短短幾年間，已在賽事上創出驕人成就，獲得的勝利與日俱增。銳不可當的氣勢攀上一個又一個的高峰，史東拿及DUCATI戰車在BRIDGESTONE配合下，取得2007世界冠軍；翌年，羅絲與YAMAHA憑著BRIDGESTONE的輪胎奪得2008世界冠軍；2009年，貴為全球最大規模輪胎生產商的BRIDGESTONE，成為Motogp唯一的輪胎供應商，巨大挑戰同時改變BRIDGESTONE的研發理念。
在Motogp實施統一輪胎賽制前，BRIDGESTONE抱著「全面性能」的造輪理念，直至2009年成為Motogp輪胎供應商後，BRIDGESTONE轉移著重車手安全及更容易發揮戰馬潛能的造胎理念。雖然如此，BRIDGESTONE的輪胎仍然為車手提供極高的性能，讓車手們每年打破紀錄。
持續研發更尖端的輪胎結構及製造物料的配方，與及首創「非對稱輪胎」，讓Motogp達至前所未見的境界，固此讓車手創造多項紀錄。單是2015年，Motogp車手總共創出7個正賽圈速紀錄，13個排位賽圈速紀錄，共20個紀錄都是由BRIDGESTONE BATTLAX Motogp輪胎協助下創造。
BRIDGESTONE感謝Motogp車隊、車手、廠商、Dorna、IRTA、FIM及其他合作伙伴在過去13年的支持，在此特別鳴謝全球車迷對這項運動的持續支持。
BRIDGESTONE祝大家旅途愉快。
2015 Motogp & BRIDGESTONE數據： 在18站賽事及官方測試中，車手使用共9000條BRIDGESTONE BATTLAX輪胎，。 共27款不同規格的光頭胎及雨胎，確保車手安全及發揮戰車性能。 2015年最高場地溫度：西班牙巴塞隆拿站－55°C 最低場地溫度：法國站第三場自由練習賽－13°C 創造11個正賽最快圈速紀錄／13個排位賽最快圈速紀錄，共20個紀錄由BRIDGESTONE輪胎協助下創造
●BRIDGESTONE與DUCATI車隊合作，協助史東拿取得2007年Motogp世界冠軍。
以下是BRIDGESTONE自2002年投身Motogp的里程碑： 首場Motogp比賽：2002年日本鈴鹿站
BRIDGESTONE取得首場練習賽第一名：2002年澳洲站－車手麥威廉士(Jeremy McWilliams)－Proton Team KR車隊
BRIDGESTONE取得首場站上頒獎台：2003年巴西站－玉田誠取得第三名－HONDA PRAMAC車隊
BRIDGESTONE取得首場冠軍：2004年巴西站－玉田誠－HONDA CAMEL車隊
●242場格蘭披治比賽；159場勝利；464個三甲；157頭車位置；9個世界冠軍名銜
●賽前，BRIDGESTONE技師把所有輪胎安裝在輪框後，便會送到各支車隊手上。
●BRIDGESTONE根據賽道的氣溫，為車手提供不同胎質的輪胎。
●有追看Motogp的車迷絕對不會陌生，比賽前賽會公佈BRIDGESTONE為車手提供的輪胎。
●車手根據氣溫及車輛的設定，選擇不同軟硬度的前後輪胎比賽。
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