第10屆香港電單車節 - 牛醫生後記

不經不覺，香港電單車節步進第10週年，亦成功吸引了中、港、澳、台、日的車迷關注，而去年(2014)原定於遮打道卻最後移師愛丁堡廣場舉行，因大受好評，所以Ian Foster先生今年在計劃書上繼續嘗試申請龍和道停車場及愛丁堡廣場。並擴大申請面積至大會堂對面，共可容量納100個攤位，用意是10週年給大家一個驚喜。這驚喜位置，今年决定加入香港百年交通作一個特式主題，因香港電單車節帶來更豐富的展覽。

其實，舉辦香港電單車節的大型活動，每年6月就要向政府不同的部門作出申請及提交各式各樣文件，過程相當繁複。幸而，今年地方大了，而招收義工人手亦較往為多，增至60多人，應付進場秩序、交通、登記等等大量即場工作。

今年進場人數跟據人流統計公司的數字，有46,000人次進場，是一年比一年進步。由於今年多加了古董電單車及私家車參展，每部展品均有其珍貴的歷吏價值。所以Ian Foster先生向交通部借來50隻柵欄(鐵馬)，但可能交通部過份熱心，送來柵欄竟多達250隻，還要放錯約定位，要麻煩全體義工團總動員在星期日凌晨般到天光，辛苦各位隊友們了﹗

每年本人於香港電單車節前一星期就會每天觀察展場的環境，今年出現了最擔心的事情，就是龍和道停車場展位停放了建築垃圾斗，亦只好由星期六早上提早到場對應，早於電單車節一星期前交通部及大會提示的不許停泊電單車標示，可惜最終仍要拖走兩台電單車才可順利進行，期待下年車友記得這電單車節日子及交通部的提示，不要在展期停泊電單車啦﹗

愛丁堡廣場，日以夜每年50小時耐力賽：
本人於前兩天，就開始到達廣場內劃分各展商、車會的攤位，由早到夜，看到好多事情、遊客問路等等、最令人氣憤是原來有60多個電單車骨位中，竟有多達10廢棄死車，令電單車節當日車友又難停車泊位。還有今年亦有一展商留攤位佈景板，成為當日的污點記綠。

今年展商出位攤位特別多，如有哈利大型一比一模型盒、Levls 贊助3D公路佈置(讓車迷推自己愛車合照)、NIKON 攤位可以借鏡頭比影友、藝風多媒體創意學苑「2015香港電單車攝影比賽」、PS250 義工隊首次派出多達30部不同特色PS參加。今年台灣有GC1電單車行車記綠器首次參展並贊助大會獎項，另有台灣集亞避震器都首次參展，令許多車迷大開眼界集亞科技，還有台灣參展商moto design 專程在日本邀請手工劃花技師即場劃出一個香港電單車節主題安全帽送曾給Ian Foster先生留念。今年就連臺灣，日本、北京傳媒都來採訪，令這節日更聞名於亞洲。

必需一提，三軍未動糧草先行，好多謝芝味鳥贊助我們義工團午餐及飲品，為我們辛勞加油打氣。

這個節日不是本人及Ian Foster先生，而是各參展商及車會共同合作先令這個節日順利進行，還有車迷每年的支持與愛戴，才可以成為香港電單車界每年的盛大派對。當然，亦多謝各大商號送贈禮物，令香港電單車節氣氛更濃、更有樂趣。

最後必需多謝幕後的功臣：
多謝香港T-MAX及PS250 兩大電單車會對電單車熱誠，堅守幹位，亦多謝救援隊麥SIR帶隊支持。今年地方大了，而好隊友阿志與本人同場行足全日，即使兩腳水泡穿好幾個乃撐到晚上十時多交場才鬆一口氣，為當日出心出力的義工團再作衷心的致謝，GOOD SHOW﹗

●義工團團長牛醫生。

●義工團大合照，由於許多義工當時身有要職，未可參與拍攝。

●T-MAX CLUB HK派出33名隊員作義工，該會更連續三年參與義工團工作，對香港電單車節貢獻良多。

●PS250電單車會亦派出大批隊員參與義工團。

●芝味鳥贊助義工團當日的午餐及飲品。

●建築垃圾斗，令牛醫生相當頭痛，香港電單車節前一天的星期六，已經要求多台垃圾斗離開。

●最終仍要拖走兩台電單車才可順利進行，期待下年車友記得這電單車節日子及交通部的提示，不要在展期停泊電單車啦﹗

●交通部過份熱心，送來柵欄竟多達250隻。

●於香港電單車節前兩天，就開始到達廣場內劃分各展商、車會的攤位工作。

●全體義工團總動員在星期日凌晨般到天光，辛苦各位隊友們了﹗

●義工要排當日交通工作與展場秩序。

●來自台灣的電單車界媒體。

●台灣參展商moto design 專程在日本邀請手工劃花技師即場劃出一個香港電單車節主題安全帽送曾給Ian Foster先生留念。

●大會主辦人IAN FOSTER先生。