●2016 KAWASAKI ZX-10R - GP70-R Silencer(全鈦合金)中至尾段排氣喉。

●GP70-R Silencer重量均為1.2kg，較原裝重量6.5kg，足足輕了5.3kg。

九龍牛頭角定富街96號地舖 Tel：2628 1096

2016 KAWASAKI ZX-10R│SC PROJECT GP70-R Silencer、CR-T Silencer│全鈦合金中至尾段排氣喉

即將抵港│接受預訂

2016 KAWASAKI ZX-10R 受到嚴格的歐盟4期排氣標準的影響，雖然原裝全梳排氣管已經採用鈦合金製造，但無奈地加入嚴格的催化器，直接降低廢氣排放及聲浪的輸出，達至通過歐盟4期的新標準。可是，因此亦同時降低了新款的ZX-10R馬力輸出，據KAWASAKI廠方的資料提供，只要更換中至尾段的排氣喉(前蕉本以是鈦合金製造，不用交換)，就可以釋放多達10ps的馬力輸出，令許多2016 KAWASAKI ZX-10R新車主都有意更換排氣管，為愛駒馬力有所提升。

一向聲威力猛與motogp style款式的SC PROJECT，為2016 KAWASAKI ZX-10R推出了GP70-R Silencer(全鈦合金)、CR-T Silencer(全鈦合金、中段鈦合金而尾段碳纖維)的兩款中至尾段排氣喉，可提升ZX-10R性能及外觀兼備。還有是兩款SC GP70-R Silencer、CR-T Silencer重量均為1.2kg，較原裝重量6.5kg，足足輕了5.3kg，也可成為2016 KAWASAKI ZX-10R偷輕利器。

據本港SC PROJECT總代理MOTRAD TECH的消息，兩款GP70-R Silencer(全鈦合金)、CR-T Silencer(全鈦合金、中段鈦合金而尾段碳纖維)中至尾段排氣喉首批將於本月抵到港，有興趣的2016 KAWASAKI ZX-10R 車主可向MOTRAD TECH查詢及訂購。

●2016 KAWASAKI ZX-10R - CR-T Silencer(全鈦合金、中段鈦合金而尾段碳纖維)中至尾段排氣喉。

●CR-T Silencer重量均為1.2kg，較原裝重量6.5kg，足足輕了5.3kg。

●2016 KAWASAKI ZX-10R原裝全梳排氣管已經採用鈦合金製造，但無奈地加入嚴格的催化器，直接降低廢氣排放、聲浪及馬力的輸出。

SC PROJECT推出多款車輛使用的排氣系統。

九龍牛頭角定富街96號地舖 Tel：2628 1096

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