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相關內容：GALFER煞車系統 - 暢順煞車手感及充足的制動力

已有超過60年研發及生產煞車裝備歷史的西班牙GALFER，亦是全球首創浪花煞車碟的先驅，究竟GALFER取得的專利浪花設計如何為騎士提升卓越的煞車手感及減速性能，從廠方提供的圖片可一目了然。

(左)GALFER專利浪花設計優點－煞車碟及煞車皮均衡的磨損
減速時，當煞車皮被煞車卡鉗活塞擠壓後與煞車碟磨擦，而上、下浪花設計讓煞車皮磨擦時得到更均衡受力。即使煞車皮磨蝕後仍與煞車碟保持最大接觸面積，騎士只要稍加煞車力度，仍可保持最佳煞車效能，但磨損至警界線後必須更換。

(右)仿浪花設計煞車碟
只採用單邊浪花設計的仿製菊花碟，由於煞車皮受力不均衡，損蝕後與煞車碟接觸面積大幅下降，即使騎士施加更大煞車力度，煞車性能已大幅下降。

GALFER煞車皮與OEM煞車皮比較，可減少12%煞車距離

(左)FLOATING OVERSIZE GROOVED DISC WAVE(特大浮動坑紋浪花碟)
比原裝煞車碟更大直徑的好處是可增加煞車力度，而黑色坑紋有助排水、排污、散熱及減輕煞車碟重量，坑紋浪花煞車碟得到多支美國AMA SX及MXGP越野賽車隊採用。

(右)FLOATING STREET DISC WAVE(浮動街用浪花碟)
以高碳不鏽鋼及高強度鋁合金(7075-T6、6082-T6)製成，較相同體積原裝煞車碟輕25%，經防鏽處理，適合日常行駛、TRACK DAY及競賽使用。

(左)FLOATING OFF-ROAD DISC WAVE®(浮動越野浪花碟)
鐳射切割高碳不鏽鋼煞車碟，較原裝車的煞車碟輕26%，配合GALFER煞車皮的煞車性能更顯著。

(右)FLOATING OVERSIZE DISC WAVE(特大浮動浪花碟)
鐳射切割高碳不鏽鋼煞車碟，以增大直徑來加強煞車性能和改善散熱，多支美國AMA SX及MXGP越野賽車隊都採用。

(左)FIXED GROOVED DISC WAVE®(坑紋浪花碟)
鐳射切割高碳不鏽鋼煞車碟，較原裝碟輕30%。

(右)FIXED OVERSIZE GROOVED DISC WAVE®(坑紋大直徑浪花碟)
鐳射切割高碳不鏽鋼煞車碟，坑紋有助排水、排污、散熱及減輕重量，有助改善轉向反應，多支美國AMA SX及MXGP越野賽車隊都採用。

(左)FIXED DISC WAVE(浪花碟)－原裝煞車碟替換碟
適合街道及越野使用，鐳射切割高碳不鏽鋼煞車碟，經防鏽處理，配合GALFER煞車碟有更佳煞車效果。

(右)FIXED OVERSIZE DISC WAVE(大直徑煞車碟)
越野車浪花碟，大直徑加強煞車性能，較原裝碟輕25%。

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