- 撰文:Adam
- 車輛提供:遠豪貿易有限公司
- 攝影:Hong
- 上載日期:2016-03-12
基本資料規格表
2016 ZERO S ZF13.0│新一代電動電單車 打著環保旗號的電動車,經過多年發展,不論是電池容量及馬力輸出已有很大進步,好像四輪的TESLA更成為不少車迷DREAM CAR。兩輪方面,成立於2006年的美國ZERO電單車不論在市販市場或電動車賽事上都是手執牛耳,車輛款式更是包羅萬有,例如STREETFIGHTER的ZEROS、兩棲類DUAL SPORT的DS、冒險型車種DSR及SUPERMOTO的FXS等等,而新款的ZERO S Z13.0已經抵港,代理還舉行新車發佈會。
讀者別小看新一代電動電單車的馬力輸出,以這台ZERO S ZF13.0為例,馬力達到54hp,與一台700cc汽油電單車相約,然而她的扭力卻達到92Nm(9.38kg-m),如果單從數字來看,相信此車有強勁的起步力,廠方公佈極速是153km/h,足夠在香港駕駛,而裝備重量只有185kg。根據廠方提供資料,以市區來算算,充滿電後可行走259km,如果用家有意延長行車哩數,必須額外購買放置在假油缸內的電池,便可提升至317km行車哩數。
至於以113km/h車速高速公路長時間行駛計算,則可行走130km哩數,由於香港駕駛環境多以高速公路及市區交替行駛,廠方估計充電後可行走約174km,配置額外電池後大約可延至211km哩數。車輛分別提供兩處位置充電,分別是左方車架軸銷位置及左腳踏位置。正常情況下,使用車架軸銷位置需要八小時充電,同時使用兩個充電口可縮減至4小時,如果添加另一組火牛更可縮減至2小時,這充電時間以電池量0%計算,若電池仍有一定的電量,充電時間亦相若減少。此外,充電有保護設計,到達100%後自動停止,不會出現過度充電的問題。
ZERO S ZF13.0採用不俗的配置,例如鋁合金車架、尾擔,擁有油壓調校的倒立前叉及尾避震,320mm前煞車大碟及ABS、液晶體儀錶板及前後17吋輪框等等。近年馬力輸出選擇已成為高性能電單必要裝備,ZERO S ZF13.0也有相同的功能,分別有Eco(經濟)、Sport(運動)及Custom(自定)供車主選擇。
●三台2016 ZERO S ZF13.0 新一代電動電單車分別是標準版、加入尾架及加入尾架邊箱尾箱,展示不同的實用性。
●ZERO是全球首屈一指的電動機車製造商,總部設於美國加洲,所有車輛均在美國生產及組裝,產品銷到亞洲、歐洲、澳洲及北美等多個國家。車輛更得到多個國家政府部門採用,包括軍隊、警隊及醫療部隊等等。
●液晶體儀錶板。
●備有Eco(經濟)、Sport(運動)及Custom(自定)供車主選擇。
●0:00是差電所需的時間,100%為電量。
●正常速度的充電位置,採用一般常用的電腦充電線即可。
●同時使用兩個充電口可縮減至4小時,如果添加另一組火牛更可縮減至2小時。
●可全調校的SHOW前叉。
●回彈調校。
●尾避震同樣可調校。
●假油缸備有儲物袋。
●備有儲物袋可拆出來。
●如果用家有意延長行車哩數,必須額外購買放置在假油缸內的電池,便可提升至317km行車哩數。
●2016 ZERO S ZF13.0 電池內設三組,其中兩組為行車使用,當行駛至0電量時,第三組電池不會供給車輛駕駛,但會對其餘兩組保養,確保電池更耐用。
●使用皮帶轉動。
●加入尾架、邊箱、尾箱,令載物量大大增加。
●加入尾架的2016 ZERO S ZF13.0。
●上方為檢查電池及是否正常的顯示燈,下方為連接專用電腦檢查全車的接口。
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