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意大利傳奇-亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)是有史以來奪得最多GP世界冠軍車手(共15個冠軍)，他也就羅倫素轉會一事開腔。亞高斯丁尼表示DUCATI母公司AUDI願以"超荀"條件向羅倫素招手是千真萬確，關鍵是巨額轉會費能否打動羅倫素放棄最好裝備(YAMAHA車隊及M1戰車)。亞高斯丁尼認為要是羅倫素決定穿上紅色DUCATI戰衣，表示他認為有能力提升DUCATI實力，否則不會接受挑戰，但亞高斯丁尼認為直至現在羅倫素還沒有十足把握。

另一邊廂，有西班牙傳媒從未經証實消息得知，YAMAHA與羅倫素的續約條件是每季的基本薪金為1000萬歐元，這數字比過去大幅增長，連同其他贊助費羅倫素每季可獲約1500萬歐元薪金。至於DUCATI的"超荀"條件是每季基本薪金為1200萬歐元，比YAMAHA高200萬歐元，但贊助費另算，並且容許羅倫素選擇合適隊友。

此外，YAMAHA希望羅倫素能夠在5月8日前，即法國利曼站前作出決定。要是羅倫素拖延答覆，YAMAHA將作出讓步，不會定下死線。

big balls??(本誌facebook報導-3月27日)
最近，羅絲與羅倫素關係再次惡化，雙方展開多次隔空舌戰。唔憂嫁的羅倫素表示已收到YAMAHA的豐厚續約條件，但未決定是否落筆，而DUCATI已明確表示渴望得到羅倫素助拳。那邊廂與YAMAHA急速續約的羅絲形容過檔DUCATI需要"big balls"，唔好心邪，是指需要勇氣，因此「過來人」羅絲相信羅倫素將繼續效力YAMAHA。羅倫素則回應指羅絲已得罪所有車隊，無處容身下唯有繼續效力YAMAHA......

羅絲效力YAMAHA至2018年(本誌facebook報導-3月19日)
今年底多位Motogp車手的合約將與車隊屆滿，年中將成為車手與各支車隊談判新合約高峰期。早前羅絲表示將以頭５－６場賽事的表現決定繼續Motogp生涯或退休。然而在揭幕戰前夕，羅絲宣布與YAMAHA延續兩年合約至2018年。