Ducati Owner Club HK (Secertary)

Alfort Cho
車齡：94年開始玩  經歷：Honda VFR400(單擔)、Honda Magna 750 V4、Honda Blackbird 1100(黑鳥) 

「開始是製造收音機，廠房在二次世界大戰遭到聯軍炸毁，然後製造引擎，逐漸發展自家品牌的電單車」....訪問Alfort時，他如數家珍地說起Ducati的歷史故事，看來他是真正的車迷，問他點解對該品牌的機車情有獨鍾，他說Ducati不再是單純電單車般簡單，她是代表著一種生活的Life Style，除了有自家的襯衫外，還有其他週邊產品配合，在上海更有Ducati的餐廳，真真正正將電單車融入生活中。

聽他說很久前已嘗過Honda及Harley的滋味後，但最能夠滿足他的駕駛慾就只有Ducati，原因是Alfort非常佩服車廠能夠將旗下不同品種車款注入賽車味道，因此令他暫時沒有轉玩其他品牌電單車的諗頭。

事實上，另一個令Alfort著迷的原因是V2獨有的排氣管聲，他說跟Harley一樣，只要憑排氣聲便知能夠分辦車種，好有個性及悅耳。

Alfort不諱言日本車好易操控、耐用性高，優點是一跳上去就會開，可惜只是外型略有不同，駕駛感覺分別不大，缺少明顯特色。其後轉玩Ducati Monster S4後，他終於明白在電單車世界裡甚麼是個性，因為每部Ducati都有自己的脾氣，久而久之你好想去克服它。

他說S4的馬力輸出好牛，引擎的震盪非常明顯，但整體來說操控尚算容易。其後轉玩1098後，明顯分別是車輛易開了很多，就好像Harley由化油器轉電子燃油噴注一樣，引擎的震盪少了，加速力同時變得暢順。

由於Alfort同時擁有Harley Heritage 105th Anniversary 特別版，跟他剛購買的Ducati Diavel相比，他說不認為後者體積龐大，但詑異是車廠如何將這台車弄得非常Racing的型態及性能。除了聲音之外，最欣賞這部車很有跑感，攻彎感覺超爽，感覺開她是一種品味的體現。

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