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車隊老闆除了擔心沒法籌足贊助費外，最怕是旗下的車手因成績未如理想而公開批評車隊，早前YAMAHA衛星車隊TECH 3車手－艾斯柏加路(Pol Espargaro)指責YAMAHA支援不足後，TECH 3老闆Herve Poncharal立即駁斥他的批評。事實上，艾斯柏加路立志成為廠隊車手的心願是公開秘密。可是YAMAHA因羅倫素2017年轉投DUCATI而空出的席位期間，YAMAHA車隊總經理Lin Jarvis揚言沒有考慮艾斯柏加路替補空缺的想法，Lin Jarvis更直言艾斯柏加路的2015年表現不穩，成績較隊友史密夫落後，使人失望，並謂他駕駛的M1戰車應可取得更佳成績，以回應艾斯柏加路批平衛星車隊戰車的性能遠低於廠隊戰車的言論。此外，TECH 3老闆Herve Poncharal也表示希望艾斯柏加路表現成熟，否則將來才有機會成為廠隊車手。毫無疑問，艾斯柏加路已觸怒YAMAHA。

且慢，機會來了，2017年進軍Motogp的KTM繼挖走TECH 3的史密夫後，據報KTM已成功把艾斯柏加路一拼挖走，要是消息屬實，艾斯柏加路成為廠手的心願如願以償，消息更指KTM將於6月5日巴塞隆拿站前宣布消息。看來KTM對TECH 3的車手情有獨鍾。

KTM新車手－史密夫
繼羅絲宣布與YAMAHA續約至2018年後，2017年進軍Motogp的KTM亦宣布與史密夫(Bradley Smith)簽下兩年合約，他將為KTM出戰2017至2018年賽季，戰車是KTM RC16，而史密夫現在效力的是YAMAHA衛星車隊－TECH 3。

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