- 撰文:Adam
- 上載日期:2016-06-28
●2016全日本超電進入第三場比賽,地點是SUGO賽道。為了讓車手備戰7月底舉行的鈴鹿八耐,因此賽會將今仗比賽路程延長至120公里,即194km,並採用利曼式起步。
2016 ALL JAPAN全日本超電相關內容:
由於AUTOPOLIS賽車場的部份設備遭受熊本大地震破壞,賽會考慮到車手及觀眾安全,因此決定取消原本在6月11-12日舉行的賽事。踏入六月底,第三場比賽如期在著名的SUGO賽道舉行。鑑於大部份全日本超電參賽車手都會參與7月底舉行的鈴鹿八耐比賽,所以自2013年起,賽會將SUGO站改造為SUGO 120 MILES耐力賽,藉此讓車手操練。一如所料,今站冠軍由雄霸全日本的中須賀克行奪得,合計2015年比賽,中須賀克行還創下10連勝的紀錄。
日本鈴鹿八耐是車壇盛事。歷年來,日本車手享有主場之利而取得佳績,這都有賴日本人的優秀賽車文化,例如在鈴鹿舉行的2016全日本超電揭幕戰及今次報導的SUGO站,都以半耐力賽形式進行,兩場比賽的路程均長達200km,目的是讓日本車手備戰7月底舉行的鈴鹿八耐賽。
說回今站比賽-SUGO 120 MILES耐力賽,路程相等於194km,獲得冠軍的YAMAHA廠隊車手中須賀克行以1小時17分16.431秒完成52圈比賽,平均車速為150.905km/h。獲得亞軍是KAWASAKI車手渡邊 一樹,他落後冠軍24.844秒衝線,季軍車手是Yoshimura SUZUKI的津田 拓也,第四及第五名分別是老將柳川 明及野左根 航汰。
由於下回合同樣在AUTOPOLIS舉行,日期是9月10-11日,鑑於賽道設施有待復修,因此賽會已取消賽事。換言之今季只餘下兩場比賽,如賽會不另行選擇新比賽場地,這等同連奪三場冠軍的中須賀克行提早衛冕。
日本HYOD電單車保護衣物│本港陳列專區│歡迎用家參觀及購買
●賽會宣傳海報。
●順利奪得今仗奪冠的中須賀克行,創下10連勝紀錄。
●由於今仗長達52圈,大部份車手在第30圈返回維修站加油。
●已連奪6屆全日本超電冠軍的中須賀克行,距離7年冠之路越來越近。
●取得今仗亞軍的是KAWASAKI車手-渡邊 一樹。
●渡邊 一樹 x KAWASAKI ZX-10R。
●季軍車手是Yoshimura SUZUKI的津田 拓也。
●寶刀未老的柳川 明為KAWASAKI奪得第四名。
●柳川 明 x KAWASAKI ZX-10R。
●另一位YAMAMA廠手野左根 航汰奪得第五名。
●SUZUKI老將-加賀山 就臣取得第8名。
●利曼式起步後,渡邊 一樹及津田 拓也衝入第一個彎道前進佔第一及第二位,中須賀克行僅佔第三位。
●起步後不久,中須賀克行逐漸收復失去,最終以超過24秒率先衝線。
●2016 ALL JAPAN全日本超電第三回合成績表。
日本HYOD香港首辦大型賽車皮衣試身會│廠方要員親臨│試身騎士、代理獲益良多
HYOD 夏日汗衣及有D3O護甲汗衣 - 快乾、抗紫外線、柔軟舒適
瀛車館 Auto Bike J.P.大型電單車陳列室及維修部
|
會員感想分享